Gids
Zo start je klant een elektrische boot met zijn telefoon
Een verbonden vloot koppelt een hardwaremodule in elke boot aan de boeking in Let's Book. Je klant start de boot op het geboekte uur met zijn telefoon, en er hoeft niemand van jouw team op de steiger te staan.
Bijgewerkt 4 min lezenDoor Iwan de Ploeg
Een zomeravond om acht uur, de zon nog op het water. Je klant loopt de steiger op, tikt op start en de motor gaat aan. Jij zit thuis aan tafel. Dat kan met een verbonden vloot.
Wat is een verbonden vloot?
Een verbonden vloot is een groep boten met in elke boot een hardwaremodule. Die start en stopt de motor. In Let’s Book hoort de hardwaremodule bij één boot. De motor start en stopt met de tocht op de boeking. Op de boeking zie je dus wanneer de boot vertrok en terugkwam.
Voor je klant is de boeking de sleutel. Hij krijgt een sms met een link, tikt op start als zijn boeking begint, en sluit de tocht af met zijn telefoon als hij aanlegt. Een dag lang voelt de boot als zijn eigen boot.
Hoe werkt een verbonden vloot?
Elke boot krijgt een hardwaremodule van Sentinel Marine of Qondor, of een sms-relais. Je regelt de hardwaremodule bij de partner, op je eigen account bij hen, en laat hem in de boot inbouwen. Daarna koppel je in Let’s Book je Sentinel-account, of vul je het center-ID van Qondor in. Bij elke boot zet je dan het serienummer of het tracker-ID. Heb je een sms-relais, dan vul je bij de boot het telefoonnummer in.

Zo werkt elke hardwaremodule:
- Sentinel Marine ontgrendelt de motor als de tocht begint en vergrendelt hem weer als de tocht eindigt.
- Qondor geeft de motor vrij als de tocht begint en stopt hem als de tocht eindigt.
- Een sms-relais start en stopt de motor per sms.
Bij Sentinel Marine en Qondor krijg je ook een eigen login. Daar zie je meer dan in Let’s Book, zoals waar elke boot is. In de app van Qondor zie je de route van elke tocht. Verlaat een boot het gebied dat jij instelt, dan krijg je een melding van Qondor.
Wat een verbonden vloot je oplevert
Niemand op de steiger voor de overdracht
De klant start en stopt de boot zelf. Een avondtocht of een vroege ochtend vraagt dus niet meer om iemand met een sleutel. Die uren kun je gewoon verhuren.
Op een rustige dinsdag belt er ineens iemand vanaf de steiger. Hij wil nu varen. Je maakt de boeking en start de boot vanuit het vlootoverzicht, waar je ook bent.
Een late boot zie je op je scherm
Is een boot later terug dan afgesproken? Dan kleurt hij rood in het vlootoverzicht. Zet je de regel voor te laat terugbrengen aan, dan krijgt de boeking ook een markering. Jij en je medewerkers lezen de hele vloot van één scherm af. Je ziet wie vaart, wie terug moet komen en wie zo vertrekt.
De tocht schrijft zijn eigen tijden
Elke tocht legt vast wanneer de boot vertrok en wanneer hij terug was. Niemand schrijft nog tijden op een klembord. Zegt een klant dat hij op tijd terug was? Op de boeking zie je wanneer hij aanlegde. Dat helpt als je een deel van de borg houdt.
Een boot die niet start
De motor gaat niet aan, en je klant staat ernaast. Je zet de tocht vanuit de boeking over op een andere boot. Het boekingsnummer en de papieren blijven hetzelfde.
Moet een boot in onderhoud? Op de pagina van de boot zet je hem vanaf een datum buiten dienst. Is hij klaar, dan zet je hem vanaf die dag terug aan een steiger. Daarna is hij weer te boeken. Meer over onderhoud plannen lees je in ons artikel over bootverhuur inplannen.
Zo begin je
Begin met één boot, of met een paar. Boten zonder hardwaremodule houden gewoon hun sleutel. Kies een hardwaremodule, regel hem bij Sentinel Marine of Qondor en laat hem inbouwen. De verbonden vloot zelf zit in zowel Standard als Pro.
Koop je een nieuwe boot? Santos Boats levert de Santos One klaar om te koppelen met Let’s Book. Nord Boats kan zijn boten verhuurklaar leveren, met Sentinel Marine aan boord. Twijfel je nog tussen brandstof en elektrisch? Lees waar je op let bij de overstap naar elektrische boten.
Daarna koppel je de hardwaremodule in Let’s Book. Wij helpen je met het instellen. Op de pagina over de verbonden vloot lees je hoe het in de praktijk werkt.
Boekingssoftware voor bootverhuur, rondvaarten en charters.
Dit artikel komt van Let's Book, de software waarmee je klanten op je eigen website boeken en betalen, en jij al je boten op één planning ziet. Gemaakt door mensen die zelf boten verhuurden.
Verder lezen

Zo bepaal je wat een dagcharter aan de Middellandse Zee kost
Zo bepaal je de prijs van een dagcharter met schipper aan de Middellandse Zee: de boot, brandstof, extra's, het seizoen, de aanbetaling en de meltemi.

Meer directe boekingen voor je charter, minder commissie
Hoe een charter met één tot vijf boten aan de Middellandse Zee meer gasten direct laat boeken, en de commissie van een broker zelf houdt.

Een charterbedrijf met 1 tot 5 boten, van appje tot betaling
Zo run je een charterbedrijf met één tot vijf boten aan de Middellandse Zee vanuit één agenda: van het eerste appje via de aanbetaling tot de dag zelf.