Verhuursoftware voor elektrische boten en e-sloepen

In het kort

Boekingen, planning en betalingen voor je elektrische boten.

Online boekingsformulier: Gasten boeken en betalen zelf op je site. Terwijl ze betalen, houden we de boot voor ze vast.
Prijzen en beschikbaarheid: Je bepaalt je prijzen zelf: per uur, dagdeel of dag, per seizoen, met groepsprijzen, toeslagen of vroegboek- en last-minuteprijzen.
Betalingen, aanbetalingen en borg: Alle betalingen komen op je eigen rekening, ook een borg als je die vraagt.
Planning en dagelijks werk: Al je boten en steigers staan op één planning. Per tijdslot zie je wat er nog vrij is en welke boot te laat terug is.
Klantberichten: Bevestigingen en herinneringen gaan automatisch naar je gasten. Jij bepaalt welke berichten er gaan en wat er in je e-mails staat, tot het laatste woord.
Extra's en acties: Verdien extra aan elke boeking: verkoop extra's bij een tocht, zoals een picknickmand.

Een elektrische boot boeken op je eigen site.

Je klant kiest een dag, een boot en een tijd, en betaalt in een paar tikken. Met een verbonden boot loopt hij zo de steiger op en start hij de boot met zijn telefoon, ook als jij er niet bent.

Voorbeeld van het boekingsformulier: deze week en twee elektrische boten om uit te kiezen.

In vogelvlucht.

DashboardJe hele bedrijf in één overzicht.

Het dashboard van Let's Book: de vertrekken van vandaag, en de vaarten van dit jaar per maand naast eerdere jaren

Het dashboard van Let's Book op een telefoon: de vertrekken van vandaag, de vaarten van dit jaar per maand naast eerdere jaren, en de cijfers van vandaag, deze maand en dit jaar

Klaar om te vertrekkenwie er gaat varen, en hoe laatDit jaar naast de twee jaren ervoordrie staven per maand, geen rapport nodig

PlanningWelke boot wanneer weg is, per steiger.

De planning van Let's Book: twee steigers onder elkaar, een balk per bootmodel, met de boekingen van de dag over de uren

De planning van Let's Book op een telefoon: de vertrekken en retouren van de dag naast elkaar, per uur

Al je steigers op één schermof één steiger tegelijkWie er op het water isvan wanneer tot wanneer, zonder iets te openen

BetalingenWat betaald is, en wat nog openstaat.

Het financiële tabblad van een boeking in Let's Book: volledig betaald, de kosten en wat er ontvangen is, en de borg met wat er nog openstaat

Het financiële tabblad van een boeking op een telefoon: volledig betaald, de huur en de betaling met de kaart, en daaronder de borg

Betaald, of wat er openstaatop de boeking zelfContant betaald registrerenen het saldo werkt zichzelf bij

VerkoopcijfersWat je verkocht, over de periode die je kiest.

Verkoopcijfers in Let's Book: tochten en omzet van vandaag, deze maand en dit jaar, de beste dag, maand en jaar, en de laatste boekingen

Verkoopcijfers op een telefoon: de omzet per maand over de zomer, en vaarten en omzet van vandaag, deze maand en dit jaar

Je beste dag, maand en jaarzonder rapport te draaienDe dagen die het meest opleverdenmet wat elke dag binnenbracht

Tocht starten en stoppen per telefoon.

Elke boot die uitvaart, is gekoppeld aan zijn boeking. Heeft de boot een hardwaremodule, dan start je klant hem zelf met zijn telefoon. Zo heb je minder mensen op de steiger nodig, en de tijden van de tocht komen vanzelf binnen.

Starten met de telefoon

Als de boeking begint, opent je klant de link in zijn sms, kiest zijn boot en tikt op de knop om de motor te starten. Op dezelfde manier stopt hij de tocht.

Sms voor vertrek, met bezorgstatus

Komt de sms voor vertrek niet aan, dan krijg je een melding. Je stuurt hem opnieuw naar het juiste nummer, want in die sms staat de link waarmee je klant de boot start.

De boot registreert zelf zijn tijden

Niemand hoeft op te schrijven hoe laat een boot vertrok. Een verbonden boot meldt zijn eigen tijden, en is hij te laat, dan zie je dat op de planning.

Een lopende verhuur pauzeren

Start je de boot op afstand, dan kun je een lopende verhuur pauzeren en later weer voortzetten. De pauze telt als huurtijd, dus de terugkomsttijd schuift niet mee.

Een elektrische sloep op open water met drie mensen aan boord, een beboste oever erachter en verder niemand te zien

Je elektrische boten koppelen aan Let's Book.

Hardware per boot

Je kunt eerst op één boot een hardwaremodule zetten en die boot vanuit kantoor starten. Klanten starten de boot met hun telefoon zodra elke boot van dat model aan die steiger een hardwaremodule heeft.

De motor starten vanuit kantoor

Is de telefoon van je klant leeg? Dan start je de motor zelf vanuit het vlootoverzicht, en kan hij toch het water op. Dat werkt ook als je een boot wilt verplaatsen.

Sentinel Marine, SMS-Relay en Qondor

Sentinel Marine en Qondor ontgrendelen de motor voor die ene boeking. SMS-Relay start en stopt hem alleen, per sms en zonder gps.

Functies voor verhuur van elektrische boten.

Deze zes helpen je bij sleutelloze verhuur, je boten en de planning.

+297

andere functies in Let's Book

Ze zitten allemaal in beide abonnementen.

Bekijk alle functies

Vragen over verhuursoftware voor elektrische boten.

Wat doe ik als de accu van een elektrische boot bijna leeg is?

Dan geef je een andere boot van hetzelfde model uit. Je klant boekt in Let's Book een bootmodel, en de boot zelf wordt pas bij de uitgifte gekozen, kort voor vertrek. Zo kost één lege accu je geen boeking. De lading controleer je zelf, want de accu lezen we niet uit.

Hoe houd ik tijd vrij om mijn elektrische boten te laden?

De laadtijd tussen twee tochten zet je als buffertijd, voor of na een tocht. In die tijd kan niemand de boot boeken. Wil je midden op de dag laden? Met een middagpauze in je schema start er rond het middaguur geen nieuwe tocht, en wie al vaart, vaart gewoon door.

Hoe tekenen huurders het huurcontract als ik niet op de steiger ben?

Ze tekenen online, al thuis op de bank, voordat ze naar de steiger komen. Het huurcontract loopt via WaiverForever op je eigen account, gekoppeld aan de boeking in Let's Book. Het staat klaar zodra de boeking bevestigd is, met hun gegevens erin. Jij kiest wie tekent: elke passagier, of één persoon per boot. Bij de boeking zie je wie al getekend heeft.

Hoe regel ik de borg bij verhuur van een elektrische boot?

Werk je met een borg? Dan betaalt je klant die in Let's Book bij het boeken, of met het saldo als je met een aanbetaling werkt. Na de tocht geef je hem terug vanuit de boeking. Houd je een deel in, dan krijgt elk bedrag een eigen regel. Aan het eind van de dag zie je in één lijst bij welke boekingen nog iets openstaat, zoals een borg.

Waar haal ik de hardwaremodule voor mijn boten?

De hardwaremodule haal je bij de partner die hem maakt, met een eigen account bij hen. Sentinel Marine heeft inbouwpartners over de hele wereld. In Nederland bouwt The Boat Constructors hardwaremodules van Sentinel Marine en Qondor voor je in.

Wat kost een hardwaremodule?

Een hardwaremodule van Sentinel Marine kost als richtprijs ongeveer € 600 eenmalig, plus € 120 per jaar. Bij Qondor huur je de hardwaremodule voor ongeveer € 200 per jaar. Dat betaal je per boot aan de partner, los van je abonnement. De software ervoor zit gewoon in Standard en in Pro.

Kan ik mijn elektrische boten ook met schipper verhuren?

Ja, bij een gewone verhuur verkoop je een schipper als extra. Je verkoopt ook tochten met schipper op vaste vertrektijden. Ze staan op dezelfde planning als je verhuur. Een vertrektijdslot kan een eigen vaste prijs krijgen. Losse plaatsen verkopen kan nog niet, maar dat komt eraan. Welke schipper vaart, plan je zelf.

Kan ik Let's Book eerst proberen met mijn eigen elektrische boten?

Ja, vraag een testinlog aan en kijk eerst zelf rond in Let's Book. Wij zetten hem voor je klaar, met je eigen elektrische boten er al in. We sturen hem zo snel mogelijk.

Bekijk de verbonden vloot Wat het kost

Aan de slag met je elektrische boten.

In een half uur videobellen laten we je Let's Book zien, met je eigen boten er al in als je ons je website stuurt. Vrijblijvend.

Plan een demo

Geen opstartkosten, geen minimale looptijd.

Of vraag een testinlog aan en kijk zelf rond