Guía

Montar tu empresa de alquiler de barcos: primera temporada

De la primera idea a un sábado lleno en tu propio muelle: qué vas a alquilar, las normas, las cuentas de un barco, el seguro, las reservas, el primer día en el muelle y tu primera temporada, mes a mes.

Actualizado 16 min de lecturaPor Iwan de Ploeg

Es un sábado de julio. A las diez llega una familia a tu muelle con la reserva ya pagada en el móvil. Cuando vuelven, el siguiente grupo ya espera en el muelle, y tu barco ya se ha pagado el día.

Esta guía te lleva de la idea a ese sábado. Es para quien empieza con uno a tres barcos: un barco a motor pequeño en un canal holandés, un barco pontón en un lago de Estados Unidos o un barco con patrón para grupos. La escribió Iwan, que llevó un muelle de alquiler antes de vender software para uno. El resto lo aprendimos de las empresas de alquiler que trabajan con Let’s Book.

Qué encontrarás en esta guía:

  1. Decide qué tipo de alquiler de barcos vas a montar
  2. Consulta las normas antes de comprar un barco
  3. Haz las cuentas para un barco
  4. Busca un muelle donde ya estén tus clientes
  5. Elige barcos pensados para el alquiler
  6. Seguro, fianza y qué hacer cuando hace mal tiempo
  7. Recibe reservas online desde el primer día
  8. Tu primer día en el muelle
  9. Tu primera temporada, mes a mes
  10. Haz que encuentren tu alquiler de barcos
  11. Cuándo añadir un segundo barco
  12. Preguntas sobre cómo montar un alquiler de barcos

Decide qué tipo de alquiler de barcos vas a montar

El alquiler de barcos tiene cuatro formas, y muchas empresas acaban haciendo más de una:

Un patrón lleva un barco a motor abierto lleno de clientes bajo un puente antiguo en un canal de Utrecht
  • Alquiler sin patrón. Tu cliente lleva el barco, por horas, por medio día o por día.
  • Chárter privado. Tú pones el patrón, y un grupo reserva el barco entero.
  • Paseos con salidas fijas. El barco sale a horas fijas, y la gente reserva un viaje.
  • Un club náutico. Los miembros pagan una cuota y reservan barcos de una flota compartida.

Empieza con una. Las normas, el seguro y tu precio dependen de ella.

Más adelante puedes añadir otra forma de vender, con el mismo barco. Un barco a motor pequeño que sale por horas entre semana puede llevar un cumpleaños con patrón el sábado por la noche. En nuestro artículo con 9 ideas para alquilar el mismo barco más veces encontrarás más. Y si prefieres montar desde el principio un club con miembros, lee cómo montar un club náutico.

Los kayaks y las tablas de paddle surf van muy bien junto a un barco. Véndelos con la reserva como complemento, junto con la cesta de pícnic y la nevera.

Consulta las normas antes de comprar un barco

Un barco de alquiler abierto y un barco turístico con techo de cristal en un canal de Ámsterdam, vistos desde arriba

Las normas deciden qué barcos puedes alquilar, a quién y con cuántas personas a bordo. Infórmate antes de gastar dinero en un barco, porque un permiso puede tardar semanas.

En Estados Unidos

La gran diferencia está entre alquiler y chárter. Si tu cliente lleva el barco, es un alquiler sin tripulación (bareboat). Si tú pones el capitán, tu barco lleva pasajeros de pago. Entonces un barco sin inspección puede llevar como máximo seis pasajeros de pago, y tu capitán necesita una licencia de capitán de la Guardia Costera, conocida como licencia “six-pack” u OUPV (USCG Auxiliary).

Muchos estados añaden normas para las empresas que alquilan barcos, las llamadas liveries. En Florida, una de estas empresas necesita un Livery Operator Permit gratuito de la comisión de fauna y flora del estado. También necesita un seguro de al menos 500.000 dólares por persona y 1 millón de dólares por siniestro, y cada cliente recibe instrucciones antes de salir del muelle (FWC).

Pregunta a la agencia de navegación de tu estado qué se aplica en tu caso. Pregunta a tu ayuntamiento por la licencia de actividad, y al puerto deportivo qué permite su contrato de amarre.

En los Países Bajos

No necesitas licencia para un barco de menos de 15 metros que no supere los 20 km/h. Eso incluye la mayoría de los barcos a motor pequeños y los barcos eléctricos de alquiler. Hay una edad mínima. Es de 12 años para un barco a motor abierto de menos de 7 metros que no supere los 13 km/h, y de 16 para los demás barcos a motor que no necesitan licencia (politie.nl). Un barco más rápido necesita licencia, matrícula y un conductor de 18 años o más.

Lo que sí necesitas es permiso del ayuntamiento, para el amarre y a menudo también para el propio alquiler. Cada municipio tiene sus normas. Ámsterdam ha dejado de dar permisos nuevos para barcos de pasajeros, también los de alquiler, hasta el 1 de abril de 2027 (gemeente Amsterdam).

Las empresas afiliadas a la asociación del sector HISWA-RECRON pueden usar las condiciones HISWA para alquilar barcos. Cubren la cancelación, la fianza y la franquicia.

Empieces donde empieces, pregunta en el puerto quién alquila ya barcos y qué les costó llegar hasta ahí.

Haz las cuentas para un barco

Antes de comprar, calcula lo que tiene que ganar un barco. La cuenta tiene dos partes, y cabe en una servilleta.

Lo que te cuesta el barco al año. Suma todo lo que cuesta el barco, tenga reservas o no:

  • El precio de compra, repartido entre los años que lo vas a usar
  • El seguro
  • El muelle o el amarre, y el almacenaje en invierno
  • El mantenimiento y las reparaciones
  • El combustible o la carga, salvo que el cliente pague el combustible
  • La limpieza entre viajes
  • Tu web, el software de reservas y las comisiones de pago
  • Un servicio de descargos de responsabilidad como WaiverForever, si usas uno

Cuántas horas tiene que salir. Divide ese coste anual entre tu precio por hora. El resultado son las horas que el barco tiene que estar reservado antes de ganarte algo.

Un ejemplo con números redondos, solo para ver cómo funciona la cuenta: un barco te cuesta 12.000 dólares al año, y lo alquilas a 100 dólares la hora. Entonces tiene que salir 120 horas antes de pagarse solo. Son quince días completos de ocho horas. A partir de ahí, cada hora reservada te deja dinero.

Ahora compáralo con tu temporada, con sinceridad. El dinero llega los fines de semana de sol y en las vacaciones de verano. Una semana de lluvia en agosto deja poco. Con veinte fines de semana buenos, quince días completos es un objetivo real. Con ocho, va justo.

¿Cuánto puedes cobrar? Apunta lo que piden las tres empresas de alquiler más cercanas por hora, por medio día y por día. Nuestro artículo sobre el modelo de precios para tu alquiler de barcos te ayuda a fijar tus tarifas.

De dónde vienen tus reservas también cambia la cuenta:

De dónde viene la reserva Lo que te cuesta
Boatsetter Te quedas entre el 65 % y el 88,5 % del precio de lista, según tu barco y tu seguro (política de tarifas del 5 de marzo de 2025)
Getmyboat Una tarifa para el propietario del 11,5 % en las reservas de EE. UU. (centro de ayuda)
Tu propia web con Let’s Book Standard: 25 € (30 $) al mes más un 2,5 % por reserva. Pro: 150 € (175 $) al mes más un 1 % por reserva. Pagas también la comisión de Stripe o Mollie, y 0,10 € por SMS.

Tarifas de Boatsetter y Getmyboat tal como se publicaban el 1 de octubre de 2026.

Una plataforma te trae clientes que no encontrarías por tu cuenta, y eso ayuda en tu primera temporada. En tu propia web, el cliente es tuyo, y su siguiente reserva te cuesta menos.

Busca un muelle donde ya estén tus clientes

Ve donde la gente ya va a pasar el día: el centro de un pueblo, un camping, una playa, un lago con un restaurante junto al agua. Mira cómo llegan hasta ti. Tus clientes necesitan aparcamiento o una parada de autobús cerca, y un sitio seguro para subir a bordo. Tú necesitas espacio en el muelle para explicar el barco.

Barcos de alquiler abiertos de color verde en un muelle flotante junto a las casas cubo de Róterdam, uno de ellos saliendo

Después sal tú mismo con un barco, por la ruta que harán tus clientes. Un buen viaje de una o dos horas tiene algo que ver y un sitio para amarrar y tomar algo o darse un baño.

Habla pronto con el puerto o el puerto deportivo. Con un amarre basta para empezar, y ellos saben qué sitios quedan libres.

Elige barcos pensados para el alquiler

Empieza con el barco que más te piden tus clientes, y compra dos del mismo modelo si puedes. Uno sustituye al otro cuando está fuera de servicio, y los clientes reciben el barco que vieron en tu web.

Un hombre y un niño amarrando un barco eléctrico verde a un muelle de madera

Un barco de alquiler tiene una vida más dura que uno privado. Busca un casco que aguante un golpe en el muelle, asientos fáciles de limpiar y unos mandos que alguien que sale por primera vez entienda en dos minutos. Un barco usado cuesta menos. Uno nuevo viene con garantía y con menos días fuera de servicio en julio. Nuestro artículo sobre cómo elegir los barcos adecuados compara barcos a motor, veleros y barcos eléctricos.

Los barcos eléctricos son silenciosos, baratos de usar y bien recibidos en los centros urbanos. Lee en qué fijarte cuando pasas a barcos eléctricos.

Algunos astilleros entregan los barcos listos para el alquiler. En el Santos One puedes hacer instalar un módulo de hardware que se conecta a Let’s Book. Nord Boats puede entregar sus barcos con Sentinel Marine a bordo. En los dos casos, tu cliente reserva online y arranca el barco desde el móvil cuando empieza su reserva, sin que nadie tenga que entregarle una llave. Eso es el alquiler sin llave, y significa que un muelle puede funcionar sin personal un martes tranquilo.

Seguro, fianza y qué hacer cuando hace mal tiempo

Seguro. Una póliza de barco privado no cubre el alquiler. Pide a una aseguradora que conozca el alquiler de barcos una póliza para tu actividad. Tiene que cubrir los daños a tus barcos y tu responsabilidad por lo que les pase a tus clientes y a terceros. Comprueba que cubre a personas con poca o ninguna experiencia en el agua. La aseguradora te preguntará cómo compruebas e instruyes a tus clientes, así que ponlo por escrito antes.

Un hombre abrochando un chaleco salvavidas amarillo a un niño en el muelle

Chalecos salvavidas. Lleva uno a bordo para cada persona, en todas las tallas, también de niño.

Fianza. Tu contrato de alquiler dice quién paga los daños, y si pides una fianza, esta lo respalda. Una forma sencilla de fijar el importe es que coincida con la franquicia de tu seguro. Así la fianza cubre la parte de un siniestro que pagas tú. Con Let’s Book, el cliente paga la fianza junto con la reserva. Después del viaje, la devuelves desde la reserva. Nuestro artículo sobre pedir una fianza repasa las dos caras.

Contrato de alquiler. Los clientes firman el contrato de alquiler en casa antes del viaje, con nuestra integración con WaiverForever, así no persigues firmas en un muelle lleno de gente. La cuenta es tuya, así que es WaiverForever quien te la factura.

Mal tiempo. Decide ya quién cancela un viaje, y cuándo. Apunta a partir de qué viento o qué aviso se quedan los barcos en el muelle, y si el cliente recibe otra fecha o le devuelves el dinero. Ponlo en tus condiciones, así nadie tiene que discutir en el muelle una mañana de tormenta. Cuando mueves una reserva en Let’s Book, el cliente recibe un correo con lo que ha cambiado.

Recibe reservas online desde el primer día

Mucha gente reserva un barco desde el móvil, a menudo por la noche y a menudo para ese mismo fin de semana. Si pueden elegir una hora y pagar en unos pocos toques, reservan en ese momento. Si tienen que llamar, esperan a que abras.

Una mano con un móvil que muestra una reserva abierta, junto a un barco en el muelle

Let’s Book es software de reservas para el alquiler de barcos. Para una empresa nueva, hace esto:

  • El formulario de reserva funciona en tu propia web.
  • Funciona con un plugin de WordPress, o con un pequeño fragmento de código para Wix y Squarespace.
  • Los clientes pagan online con Stripe o Mollie, también la fianza si la pides.
  • El día antes del viaje sale un correo de recordatorio.
  • Si quieres, un SMS le recuerda al cliente la recogida. Cada SMS cuesta 0,10 €.
  • El tiempo de margen deja libres los minutos entre dos alquileres.
  • El día después del viaje sale un correo de seguimiento. En él pides una reseña.

Así te despiertas con reservas nuevas sin haber cogido el teléfono ni una vez. Standard cuesta 25 € (30 $) al mes más un 2,5 % por reserva, sin coste de alta y sin permanencia (ver precios).

No tienes que configurarlo solo. Empezamos con una videollamada de media hora, con tus propios barcos ya en Let’s Book. Después lo configuramos contigo, gratis. Cuando estés listo, pasas tú mismo los pagos de prueba a reales.

¿También estás creando tu web? Nuestra guía paso a paso para la web de tu alquiler de barcos te acompaña.

Tu primer día en el muelle

En la entrega del barco tu cliente decide si volverá. Hazla corta, amable y siempre igual:

Un hombre tiende la mano a un niño que sube a bordo de un barco eléctrico
  1. Antes de que lleguen, la reserva está pagada, el contrato firmado y el recordatorio enviado.
  2. Comprueba el nombre de la reserva, y la edad o la licencia si tus normas lo piden.
  3. Pon un chaleco salvavidas a cada niño, y enseña dónde están los demás.
  4. Explica el barco en dos minutos: arrancar, dirigir, parar y amarrar.
  5. Enseña la ruta en un mapa, por dónde pueden ir y por dónde no.
  6. Dales tu número de teléfono por si algo sale mal.
  7. Haz fotos del barco antes de que salgan y cuando vuelvan.
  8. Límpialo, cárgalo o llena el depósito, y revísalo antes del siguiente grupo.

En Florida, dar instrucciones antes de cada alquiler es obligatorio por ley. En cualquier otro sitio es lo que mantiene a salvo a tus clientes y enteros a tus barcos.

Después, el día sigue su curso. En Let’s Book, la planificación te avisa cuando un barco lleva fuera más tiempo del que permite la reserva, así sabes a quién llamar. Nuestro artículo sobre cómo planificar los alquileres de barcos explica cómo planificar el tiempo entre dos viajes.

Tu primera temporada, mes a mes

Una temporada pasa rápido, y un permiso o una aseguradora pueden tardar semanas. Este calendario es para una temporada de verano en el hemisferio norte. ¿Tu temporada es más larga, en Florida o en el Mediterráneo? Estira el calendario para que encaje.

Un barco a motor abierto con un grupo de amigos pasando bajo un puente de ladrillo en un canal soleado de Ámsterdam
Cuándo Qué haces
De noviembre a enero Elige qué vas a alquilar. Haz las cuentas. Pregunta al ayuntamiento, al estado o al puerto por los permisos.
Febrero Pide presupuestos a aseguradoras. Firma el contrato de tu muelle. Encarga o compra tus barcos.
Marzo Publica tu web y tu formulario de reserva. Fija tus precios y tus temporadas. Escribe tus condiciones y qué haces cuando hace mal tiempo.
Abril Deja que amigos y familia reserven un viaje en tu propia web, y arregla lo que no les funcione. Crea tu Perfil de Empresa de Google.
Mayo Abre. Pide una reseña a cada cliente. Visita los hoteles y campings de la zona.
De junio a agosto Los meses fuertes. Fíjate en qué barcos y qué horas se llenan primero.
Septiembre y octubre Llena los días tranquilos con un precio más bajo para quien reserva a última hora.
Después de la temporada Haz el mantenimiento de los barcos. Compara la temporada con tus números, y decide sobre el barco número dos.

En Let’s Book, una temporada tiene una fecha de inicio, una fecha de fin y sus propios precios. Dentro de una temporada, el precio puede cambiar según el día de la semana. Así, un martes de octubre puede costar menos que un sábado de julio. El precio también puede cambiar según la antelación con la que reserva el cliente.

Haz que encuentren tu alquiler de barcos

Elige un nombre fácil de decir, fácil de escribir y fácil de encontrar en internet. Ponlo en los barcos y en una bandera en el muelle, para que quien pase sepa quién eres.

Amigos riendo en un barco a motor abierto con el nombre y la web de la empresa de alquiler en el costado

Después, cuenta que has abierto:

Con un enlace de socio, Let’s Book cuenta las reservas que te manda cada hotel o camping. Así, al final de la temporada sabes a qué socio darle las gracias.

Cuándo añadir un segundo barco

Cuando tus sábados están reservados con semanas de antelación y los clientes piden barcos que no tienes, ha llegado el momento. Mira qué se vendió antes de comprar. En Let’s Book, la información sobre ventas muestra lo que se vendió en el periodo que elijas, con esta temporada junto al mismo periodo del año pasado. Compra más de lo que se agota primero.

Una fila de barcos de alquiler abiertos de color verde amarrados en el Oude Haven de Róterdam, con el Witte Huis detrás

Un negocio más grande no sale solo de tener más barcos:

  • Los complementos, como una cesta de pícnic o una tabla de paddle surf, te dejan más por reserva.
  • Los clientes habituales que vuelven cada verano pueden hacerse miembros. Lee sobre membresías.
  • Un barco que está parado entre semana puede salir con patrón para una salida de empresa.
  • Nuestro artículo sobre el recorrido del cliente muestra dónde vuelven a reservar los clientes, y dónde los pierdes.

Cuando contratas ayuda, cada persona tiene su propio acceso. Let’s Book trae cuatro roles para un equipo de alquiler: Administrator, Operations Manager, Planner y Dock Host. Quien trabaja en el muelle ve qué barco sale ahora y cuál no ha vuelto todavía.

Preguntas sobre cómo montar un alquiler de barcos

¿Cuánto cuesta montar un alquiler de barcos?

Una mujer enseña la ruta en un mapa a una niña con chaleco salvavidas a bordo de un barco a motor abierto

La mayor parte del dinero inicial se va en el barco. Suma el seguro, un muelle o un amarre, los permisos, una web y dinero suficiente para pasar los meses antes de que la temporada pague. Empieza con los barcos que puedas pagar, y crece a partir de lo que se vende.

¿Es rentable un alquiler de barcos?

Lo es cuando un barco está reservado más horas de las que necesita para pagar su coste anual. Calcula esa cifra para un barco, como en las cuentas de arriba, y compárala con tu temporada.

¿Necesitas una licencia para alquilar barcos?

Depende de dónde estés. En EE. UU. sueles necesitar un permiso estatal para empresas de alquiler, y el capitán que pongas tú necesita una licencia de la Guardia Costera. En los Países Bajos tus clientes no necesitan licencia para barcos de menos de 15 metros y 20 km/h, pero tú necesitas permiso del ayuntamiento.

¿Puedes empezar un alquiler de barcos con un solo barco?

Sí. Con un barco basta para probar tu muelle, tus precios y tu temporada. Un segundo del mismo modelo ayuda cuando el primero está fuera de servicio.

¿Debería anunciar mis barcos en Getmyboat o Boatsetter?

Una plataforma puede traerte tus primeros clientes. Se queda una parte de cada reserva, así que manda a los clientes que repiten a tu propia web, donde su siguiente reserva te cuesta menos.

Software de reservas para alquiler de barcos, paseos y chárteres.

Este artículo es de Let's Book, el software con el que tus clientes reservan y pagan en tu propia web, y tú ves todos tus barcos en una sola planificación. Hecho por gente que alquilaba barcos.