En qué fijarte cuando pasas a barcos eléctricos

¿Empiezas con uno, dos o tres barcos? Elegir barcos eléctricos cambia algo más que la factura del combustible. Cambia cómo te ven tus vecinos, lo que recuerdan tus clientes y cómo acaba tu tarde en el muelle. ¿Todavía comparas tipos de barco? Lee primero cómo elegir los barcos adecuados.

Bueno para el agua y para la gente de la orilla

Quien vive junto a un canal o un río oye cada barco que pasa. Un motor de gasolina a las ocho de la mañana es ruido y olor a gases por la ventana abierta. Un barco eléctrico pasa deslizándose.

Tus vecinos son los que se quejan al ayuntamiento, o los que te mandan a la familia que viene de visita. Llévate bien con ellos. Una flota eléctrica también les enseña a tus clientes que cuidas el agua que han venido a disfrutar.

La carga encaja en tu día

Casi todos los barcos de alquiler acaban el día donde lo empezaron, en tu muelle. Así que los enchufas por la tarde y por la mañana están llenos. Se acabó cargar bidones hasta el muelle, y no hay combustible que se derrame en el puerto.

Pregunta al astillero cuánto dura la batería en una salida normal y cuánto tarda una carga completa. Organiza tu día en torno a esas dos cifras. Si un barco sale dos veces un sábado de julio, dale tiempo suficiente en el cargador entre medias. En Let’s Book pones un margen de tiempo, y el barco no se puede reservar para el siguiente alquiler durante los minutos que elijas. Más sobre esto en cómo planificar los alquileres de barcos.

El cliente reserva un modelo de barco, no un barco concreto. Poco antes de la salida eliges tú qué barco sale. Así, un barco que no ha cargado bien se queda en el muelle, y tu cliente navega con uno lleno.

Alquiler sin llave

Los barcos eléctricos encajan muy bien con el alquiler sin llave. Un módulo de hardware a bordo arranca y para el motor. Let’s Book funciona con módulos de hardware de Sentinel Marine y Qondor, y con un relé por SMS. Tu cliente recibe un SMS con un enlace, toca arrancar en su móvil a la hora reservada y el motor se enciende. Nadie tiene que esperar en el muelle con una llave. Lee cómo conectar una flota de barcos eléctricos, o mira el alquiler sin llave en Let’s Book.

Un día mejor para tus clientes

En un barco eléctrico nadie tiene que gritar para que le oigan. Una familia puede hablar, los niños oyen a los patos y un grupo de amigos puede echar una partida de cartas en la mesa. Esa calma es muchas veces lo que los clientes recuerdan y lo que cuentan a sus amigos.

Tampoco hay gases de escape a bordo. Para los que van en la parte de atrás, es la diferencia entre aire fresco y dolor de cabeza.

Normas y ayudas

Algunos ayuntamientos y autoridades de navegación tratan los barcos eléctricos de otra forma que los de motor de combustión. En algunas aguas ya no pueden navegar los motores de gasolina. Mira también si tu ayuntamiento o tu comunidad tiene una ayuda para comprar un barco eléctrico o para transformar uno viejo.

Esto cambia de un país a otro, e incluso de una ciudad a otra, y va cambiando. Desde abril de 2025, por ejemplo, las embarcaciones de recreo en el centro de Ámsterdam solo pueden navegar con electricidad, hidrógeno o a fuerza de brazos. Si tu barco tenía un permiso de tránsito antes del 1 de abril de 2025, puede seguir navegando hasta el 1 de enero de 2028. Con un permiso de tasas portuarias de interior, la fecha es el 1 de enero de 2030, siempre que pagues esas tasas cada año (la federación neerlandesa de deportes náuticos, en neerlandés). Lee más en nuestras tendencias para la temporada 2027. Así que antes de comprar, llama a tu ayuntamiento y a la autoridad de navegación y pregunta qué normas se aplican en tu caso.