Ventajas de automatizar el alquiler de barcos

Cada vez más empresas de alquiler dejan el trabajo repetitivo en manos del software. El software recibe las reservas, cobra los pagos y cuenta a los clientes lo que tienen que saber antes de llegar. Esto es lo que cambia en siete partes del trabajo.

1. Reservas online

Suena el teléfono. Corres a cogerlo, buscas un boli que escriba y pasas las hojas de la agenda hasta la fecha que quiere quien llama. El té se te queda frío. Mientras tanto, el cliente del muelle sigue esperando su barco.

Con un formulario de reserva online en tu propia web, tus clientes eligen un barco, ven el precio y reservan cuando les viene bien. Pagan en el momento el importe completo o un anticipo. A las once de la noche, desde el sofá, sin que tú hagas nada. Los precios y el horario los sigues decidiendo tú. Lo que ya no haces es esperar junto al teléfono para cobrar. Nuestra guía paso a paso para tu web de alquiler de barcos te enseña dónde va el formulario.

No tienes que configurarlo tú solo. Empezamos con una videollamada de media hora, con tus propios barcos ya metidos en Let’s Book. Después configuramos el resto contigo, gratis. También traspasamos tus reservas actuales.

2. Disponibilidad y precios en directo

El panel muestra qué barcos están libres en cada momento del día. Tus clientes ven lo mismo cuando reservan, así que lo que eligen está libre de verdad. Los barcos y los muelles los añades tú.

Los precios pueden seguir reglas que pones tú. Un martes tranquilo por la mañana puede costar menos que un sábado por la tarde en julio. Puedes hacer un descuento a quien reserva con antelación, o llenar un hueco de última hora con un precio más bajo. Si un precio no funciona, cambias la regla, y las reservas nuevas la siguen al momento.

3. Gestión de pagos

Let’s Book pasa el pago a Stripe o a Mollie, y el dinero llega a tu propia cuenta. En cada reserva ves lo que está pagado y lo que queda pendiente, así que no necesitas mirar el banco para saber quién debe qué.

Ir detrás del dinero también es más fácil. Una reserva puede pedir primero un anticipo y el resto antes de la salida. Si un cliente no termina el pago en el formulario de reserva, la reserva caduca sola y el barco queda libre. Para un saldo pendiente, envías un enlace de pago por correo o por SMS. Si pides una fianza, la devuelves desde la reserva después de la salida. Lee las ventajas e inconvenientes de pedir fianza.

4. Mantenimiento de los barcos

Un barco que necesita una revisión queda fuera de servicio desde su propia página en Let’s Book. No se puede reservar hasta que vuelve. Llamar al mecánico sigue siendo cosa tuya. Una revisión a tiempo sale más barata que un barco que se para a media tarde con clientes a bordo. Lo contamos en cómo planificar los alquileres de barcos.

Con un barco conectado sabes más de cada salida. Let’s Book funciona con módulos de hardware de Sentinel Marine y Qondor, que contratas con el socio en tu propia cuenta. Un barco conectado registra él solo sus salidas, así que las horas llegan sin que nadie las apunte. Sentinel Marine bloquea y desbloquea el motor para la reserva. Qondor arranca y para el motor. En la app de Qondor ves además la ruta de cada salida. Cuando un barco sale de la zona que has marcado, Qondor te avisa. Lee cómo conectar una flota de barcos eléctricos.

5. Mensajes a los clientes

Let’s Book envía por sí solo los mensajes de cada reserva: la confirmación, un recordatorio el día antes, un SMS antes de la recogida y un correo de seguimiento después de la salida. Cada mensaje queda registrado con su estado de entrega. Si uno no llega, lo reenvías a la dirección correcta antes de que el cliente acabe en el muelle equivocado.

Eso también son menos llamadas. Cada día te hacen las mismas preguntas: dónde aparcar, a qué hora llegar, qué pasa si llueve. Pon esas respuestas en la confirmación y en el recordatorio, con tus propias palabras, y el cliente las tiene antes de pensar en preguntar. El recorrido del cliente en el alquiler de barcos sigue cada mensaje, de la reserva a la siguiente.

6. Evitar las reservas dobles

Esa carrera al teléfono del primer punto tiene un riesgo más: la reserva doble. Con todas las reservas en un solo sitio, el mismo barco no se puede vender dos veces para la misma franja horaria. Mientras un cliente paga, el barco queda retenido para él. Si el pago no llega, el barco vuelve a estar libre.

En cada complemento decides cuántos puede pedir un cliente: por reserva, por barco o por pasajero. Cuando se te acaban las cañas de pescar, las marcas como agotadas, y dejan de venderse hasta que vuelves a tenerlas.

Nos gusta ver crecer a las empresas con las que trabajamos. Con todas las reservas en un solo sitio, no decides si compras otro barco por la sensación de lo lleno que estuvo el pasado agosto.

7. Cifras de ventas

Si creces o no es una decisión que tomas con números. La información sobre ventas muestra lo que has vendido en el periodo que elijas, con los ingresos sin IVA y contados por la fecha de recogida.

Cada reserva guarda también las horas reales de su salida. Tu personal puede registrar la salida y la vuelta de los barcos en el muelle, o, en un barco conectado, lo hace el cliente. Empieza y termina la salida desde su móvil, así que las horas llegan a Let’s Book sin nadie en el muelle.

Esta temporada aparece además al lado del mismo periodo del año pasado. Así ves si ese martes tranquilo que tanto te preocupa es de verdad más flojo que el año pasado, o solo lo parece.