Leitfaden · Erste Schritte

Bootstouren für Gruppen anbieten: Gründung und erste Saison

Betriebsausflug, JGA oder Hochzeit auf dem Wasser. Welches Boot Sie brauchen, welche Regeln gelten, was eine Fahrt einbringen muss und wie Sie mit Getränken, Anzahlung, Änderungen und dem Wetter umgehen.

Von Iwan de Ploeg17 Min. Lesezeit

Ein Ausflugsboot voller Gäste auf einer grünen Gracht unter den Bäumen

Es ist Freitagnachmittag im Juni, kurz vor fünf, und zwölf Kolleginnen und Kollegen kommen zu Ihrer Anlegestelle. Heute ist ihr Betriebsausflug. Die Getränke sind an Bord und die vegetarischen Häppchen liegen in der Kühlbox. Ihr Skipper weiß, dass zwei der Gäste keine Nüsse vertragen. Gebucht wurde im März für neun Personen. Inzwischen sind es zwölf, und niemand musste dafür ein zweites Mal anrufen.

Dieser Leitfaden zeigt, wie Sie zu diesem Freitag kommen. Er ist für alle, die Bootstouren für Gruppen anbieten möchten: ein Boot mit Skipper, das eine Person für ihre ganze Gruppe bucht. Geschrieben hat ihn Iwan. Er vermietet seit 2006 Boote an Gruppen in Utrecht und fährt seit 2018 mit drei Elektrobooten für je 42 Personen.

Sie möchten Ihr Boot lieber ohne Skipper vermieten? Dann lesen Sie, wie Sie Ihren eigenen Bootsverleih gründen. Vieles daraus gilt auch hier.

Welche Fahrten Sie anbieten, und für wen

Viele Gruppen, die ein Boot mit Skipper mieten, haben etwas zu feiern. Firmen buchen Betriebsausflüge, Teamevents, Sommerfeste und Weihnachtsfeiern, oft Wochen im Voraus und meist mit Essen. Freundeskreise feiern ihren JGA oder einen runden Geburtstag, gern mit Musik. Brautpaare fahren zwischen Trauung und Abendessen über das Wasser oder feiern gleich das ganze Fest an Bord. Und Familien oder Gäste der Stadt wollen einfach eine private Fahrt zu einer Zeit, die ihnen passt.

Eine Gruppe hebt die Gläser auf einem offenen Ausflugsboot

Jede Gruppe hat eine Person, die für alle bucht und bezahlt. Das ist Ihre Ansprechperson. Mit ihr sprechen Sie, und sie erfährt von Ihnen jede Änderung.

Nennen Sie Ihr Angebot so, wie Ihre Gäste danach suchen. Gesucht wird meist ein Boot mit Skipper oder ein Partyboot. In Berlin mietet man eher ein Floß, in Hamburg eine Barkasse. Wer ein großes Schiff für hundert Gäste sucht, tippt „Schiff mieten“ ein.

Beginnen Sie mit einer Fahrt und einer Dauer. Viele Gruppen buchen zwei Stunden. Das reicht für ein Getränk und ein paar Geschichten, und danach bleibt noch Zeit fürs Abendessen. Was später dazukommt, hören Sie von Ihren Kunden. Das kann eine längere Fahrt mit Abendessen sein, eine Fahrt zum Sonnenuntergang oder eine Weihnachtsfeier im Warmen.

Eine Hafenrundfahrt mit Einzeltickets für fremde Gäste ist ein anderes Geschäft. Tickets pro Sitzplatz kommen bald zu Let’s Book, aber dieser Leitfaden handelt von dem Boot, das eine Gruppe als Ganzes bucht.

Ein wetterfestes Boot

Kaum ein Geschäft hängt so am Wetter wie dieses. Ein sonniger Samstag verkauft sich von selbst, aber für einen verregneten Dienstag im Mai müssen Sie etwas tun.

Offene Boote sind schön, und Gruppen lieben Sonne, Wind und den Blick nach allen Seiten. Bei uns kann ein Schauer aber den ganzen Tag verderben. Wählen Sie deshalb ein wetterfestes Boot, mit einem Verdeck, das in wenigen Minuten steht, oder mit einem geschützten Innenraum. Dann wird aus einer Absage eine Fahrt im Trockenen, und der Umsatz bleibt bei Ihnen. Schreiben Sie auf Ihre Website, dass das Boot ein Verdeck hat. Eine Firma, die im April für Juni bucht, will genau das wissen. Mit einem beheizbaren Innenraum verkaufen Sie sogar im Dezember noch Fahrten. Gegen Gewitter, Sturm oder Hochwasser hilft allerdings kein Verdeck. Dann bleiben Sie im Hafen.

Danach kommt die Größe. Wer an ein Partyboot denkt, denkt schnell an zwanzig Gäste oder mehr. Die Zahl der Gäste entscheidet aber, welche Regeln für Sie gelten. Mit einem Sportboot dürfen Sie höchstens zwölf Gäste mitnehmen, für mehr brauchen Sie ein Fahrgastschiff. Lesen Sie also den nächsten Teil, bevor Sie kaufen. Beim Rest hilft unser Artikel über die richtigen Boote.

Sie möchten einen Grill an Bord? Daraus wird im Gelegenheitsverkehr nichts, denn offene Feuerstellen dürfen an Bord nicht betrieben werden (§ 8a BinSch-SportbootVermV).

Erst die Regeln, dann das Boot

Dieser Fehler kann neue Anbieter viel Geld kosten. Die ersten Gruppen sind begeistert und der Kalender füllt sich. Dann hält die Wasserschutzpolizei Ihr Boot an und fragt nach dem Bootszeugnis. In Berlin kontrolliert sie täglich, im Jahr 2024 waren es 9.222 Fahrzeuge (Antwort des Berliner Senats, 9. November 2025).

Das Gesetz nennt Ihr Geschäft Gelegenheitsverkehr. Sie stellen den Skipper, und die Gruppe mietet das ganze Boot und bestimmt Ziel und Ablauf der Fahrt (§ 2 BinSch-SportbootVermV). Für ein Sportboot gilt dann (§ 8a):

  • Höchstens zwölf Fahrgäste. Und zwar nur auf Wasserstraßen der Zonen 3 und 4, nicht auf Rhein und Oder.
  • Ein Bootszeugnis. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) stellt es Ihnen auf Antrag aus. Vorher hört das WSA die Berufsgenossenschaft an (§ 4 BinSch-SportbootVermV).
  • Ausrüstung an Bord. Unter anderem ein Funkgerät und für jede Person eine Rettungsweste.
  • Kein offenes Feuer. Offene Feuerstellen dürfen an Bord nicht betrieben werden.

Für den Skipper und für größere Schiffe gilt:

  • Das Kleinschifferzeugnis. Ihr Skipper braucht es, weil er Gäste gegen Geld fährt (§ 15 BinSchPersV). Ein Sportbootführerschein reicht dafür nur noch bis zum 17. Januar 2028. Wer damit heute schon Gäste fährt, bekommt das Kleinschifferzeugnis, wenn er es bis zum 17. Januar 2027 beantragt (§ 130 BinSchPersV). Fangen Sie neu an, dann planen Sie am besten gleich damit.
  • Mehr als zwölf Fahrgäste. Ein Schiff dafür ist ein Fahrgastschiff (§ 2 BinSchPersV), mit strengeren Regeln für Schiff und Crew.

Am Bodensee, in der Schweiz und in Österreich läuft es anders:

  • Bodensee. Es gibt ein eigenes Schifferpatent, zuständig sind die Landratsämter am See (Bodenseekreis).
  • Schweiz. Der Ausweis der Kategorie A erlaubt bis zu zwölf Fahrgäste, auch gewerbsmäßig (Kanton Schwyz).
  • Österreich. Sie brauchen eine Konzession für Personenbeförderung im Gelegenheitsverkehr (Land Tirol).

Fragen Sie außerdem vor Ort nach. In Berlin melden Sie das Gewerbe zum Beispiel nur an. Für einen eigenen Anleger brauchen Sie dort aber eine Genehmigung der Wasserbehörde (dieselbe Antwort des Senats). Klären Sie beim WSA, bei Ihrer Stadt und im Hafen, was Sie für Ihr Boot, Ihre Route und Ihre Anlegestelle brauchen. Und lassen Sie sich die Antworten schriftlich geben, bevor Sie ein Boot kaufen.

Einen Skipper finden

Woran sich eine Gruppe später erinnert, ist selten das Boot. Es ist fast immer die Person am Steuer. Ein guter Skipper fährt sicher und behält die Gruppe im Blick. Er spürt, wann eine Geschichte passt und wann die Musik lauter werden darf.

Ein lächelnder Skipper in blauem T-Shirt und Fischerhut am Steuer, unter einer Grachtenbrücke

Fahren Sie selbst, dann sind Sie der erste Skipper, mit Ihrem eigenen Kleinschifferzeugnis. Ist das Boot im Juni jeden Samstag gebucht, suchen Sie vor der Saison einen zweiten Skipper. Sonst kostet Sie ein einziger Krankheitstag eine Hochzeit.

Am Steuer gilt eine Grenze von 0,5 Promille (§ 1.02 BinSchStrO). Machen Sie es Ihrer Crew einfach: Wer fährt, trinkt nicht, auch nicht das Glas zum Anstoßen.

Schreiben Sie acht bis zehn Punkte entlang Ihrer Route auf, mit einer kurzen Geschichte zu jedem. Ihre Skipper erzählen sie mit eigenen Worten. So bekommt jede Gruppe dieselbe gute Fahrt, egal wer am Steuer steht.

Die Rechnung für eine Fahrt

Ein Mietboot verdient pro Stunde, ein Boot für Gruppen pro Fahrt. Rechnen Sie deshalb aus, was eine Fahrt einbringen muss, bevor Sie das Boot kaufen. Dafür brauchen Sie drei Zahlen.

Was eine Fahrt einbringt. Das ist der Preis, den die Gruppe für das Boot zahlt. Verkaufen Sie selbst Getränke und Essen, kommt Ihre Marge darauf dazu.

Was eine Fahrt kostet. Dazu gehören die Stunden des Skippers, Treibstoff oder Strom und die Reinigung. Auch die Gebühren pro Buchung und Zahlung zählen mit.

Was das Jahr kostet. Hier zählt das Boot selbst, verteilt auf die Jahre, in denen Sie es nutzen. Dazu kommen Versicherung, Liegeplatz, Winterlager, Wartung und Ihre Buchungssoftware. Diese Kosten laufen weiter, auch wenn das Boot im Hafen liegt. Bei Let’s Book kostet der Tarif Standard 25 € im Monat und 2,5 % pro Buchung, der Tarif Pro 150 € im Monat und 1 %. Dazu kommen die Gebühren von Stripe oder Mollie (Preise).

Teilen Sie die Jahreskosten durch das, was eine Fahrt übrig lässt. So viele Fahrten brauchen Sie, bevor das Boot Ihnen etwas einbringt.

Ein Beispiel mit runden Zahlen: Ein Boot für zwölf Personen fährt zwei Stunden für 550 € netto. Skipper, Strom, Reinigung und Gebühren kosten zusammen 150 €, also bleiben pro Fahrt 400 €. Kostet das Jahr 24.000 €, brauchen Sie 60 Fahrten. Bei zwei Fahrten am Tag sind das dreißig volle Tage.

Halten Sie diese Zahl dann gegen Ihre Saison. Zählen Sie dabei nur die Tage, an denen Gruppen wirklich fahren. Firmen füllen die Wochentage, JGAs und Geburtstage das Wochenende. Mit einem wetterfesten Boot zählt auch ein Regentag mit.

Was können Sie verlangen? Die Preismodelle sind je nach Stadt verschieden. In Berlin rechnen viele Anbieter pro Boot und Stunde. Ein Floß mit Skipper für bis zu 17 Personen gibt es dort ab etwa 160 € pro Stunde, teils mit einer Mindestdauer von drei Stunden und einem Mindestverzehr an Getränken. Andere Anbieter rechnen in festen Blöcken nach Gruppengröße, etwa 300 € bis 400 € für knapp eine Stunde. Firmen rechnen ohne MwSt., also nennen Sie ihnen den Nettopreis mit dem Bruttopreis daneben. Privatgästen nennen Sie immer den Gesamtpreis mit MwSt. (§ 3 PAngV).

In Let’s Book kann eine Fahrt einen Preis für das ganze Boot haben oder einen Preis, der mit der Gruppe wächst. Wie Sie zu Ihrem Preis kommen, lesen Sie in unserem Artikel über das richtige Preismodell.

Getränke und Essen an Bord

Die meisten Gruppen wollen mehr als das Boot. Sie möchten Getränke und Häppchen, manchmal ein Mittagessen, ein Abendessen oder eine Torte. Selbst kochen müssen Sie dafür nicht. Arbeiten Sie mit einem Caterer oder Restaurant in der Nähe Ihrer Anlegestelle zusammen und verkaufen Sie deren Pakete zu Ihrer Fahrt.

Eine Hand hält ein Glas mit einer Zitronenscheibe gegen die Sonne, unter den Ästen eines Baumes

Entscheiden Sie auch, ob die Gruppe eigene Getränke mitbringen darf. Manche Anbieter verbieten es und berechnen einen festen Betrag, wenn die Gruppe trotzdem etwas mitbringt. Andere erlauben es ausdrücklich. Verkaufen Sie selbst nichts, bringt die Gruppe ohnehin alles mit. Schreiben Sie Ihre Regel auf die Website, damit die Gruppe sie vor der Buchung liest.

Die eigentliche Arbeit steckt dann im Überblick. Sie müssen wissen, wer was bestellt hat, für wie viele Personen und mit welchen Allergien. Stimmt diese Liste nicht, fehlen am Freitagnachmittag die veganen Häppchen. Das lesen Sie dann später in der Bewertung.

In Let’s Book wählt die Gruppe die Pakete im Buchungsformular als Extras aus, und der Preis kann mit der Gruppe wachsen. Im selben Formular stellen Sie eigene Fragen, etwa zu Allergien oder Ernährungswünschen, und die Antworten stehen bei der Buchung. Für den Tag drucken oder filtern Sie die Bestellliste, oder Sie exportieren sie nach Excel für Ihren Caterer. Die Antworten zu Allergien stehen bei der Buchung, also schicken Sie die gleich mit.

Anzahlung, Angebot und Änderungen

Eine Gruppenfahrt ist ein großer Betrag und wird oft Monate im Voraus gebucht. Kaum jemand zahlt im März schon alles für eine Fahrt im Juni. Viele Anbieter teilen den Betrag deshalb auf, zum Beispiel in eine Hälfte bei der Buchung und den Rest einige Wochen vor der Fahrt.

In Let’s Book zahlt die Gruppe bei der Buchung eine Anzahlung, zum Beispiel 30 %. Für den Rest schicken Sie vor der Fahrt einen Zahlungslink per E-Mail oder SMS.

Viele Firmen wollen außerdem zuerst ein unverbindliches Angebot und einen Termin, den Sie ein paar Tage freihalten. Buchungen als Option, die auf Ihr Okay warten, kommen bald zu Let’s Book.

Dann kommen die Änderungen, denn die kommen immer. Die Gruppe wächst von neun auf zwölf, jemand isst glutenfrei, oder aus den Getränken wird ein Abendessen. Legen Sie fest, wie weit die Zahl der Gäste nach der Buchung noch sinken darf, zum Beispiel um höchstens 10 %.

In Let’s Book ändern Sie nach der Buchung Datum, Uhrzeit, Boot oder die Zahl der Gäste. Die Ansprechperson bekommt dann automatisch eine E-Mail, die genau zeigt, was sich geändert hat. Sie können auch ein Extra hinzufügen, das die Gruppe selbst nicht bestellen konnte. Dazu geht keine E-Mail hinaus, also sagen Sie es der Ansprechperson selbst. Ist noch etwas offen, schicken Sie einen Zahlungslink.

Brauchen Sie einen unterschriebenen Mietvertrag oder Haftungsausschluss? Dann unterschreibt die Ansprechperson für die ganze Gruppe, oder jeder Gast unterschreibt selbst auf dem Handy. Das läuft über Ihr eigenes Konto bei WaiverForever, und in der Buchung sehen Sie, wer unterschrieben hat. Mehr dazu unter Mietverträge und Haftungsausschlüsse.

Ihre Regeln für Wetter und Storno

Weil das Wetter so viel entscheidet, müssen Ihre Bedingungen sagen, was passiert, wenn es umschlägt. Schreiben Sie sie vor der Saison und stellen Sie sie dorthin, wo die Gruppe sie vor der Buchung liest.

Legen Sie darin fest:

  • Ihre Grenze. Gewitter, Sturm, Hochwasser oder Niedrigwasser beenden jede Fahrt, aber mit einem wetterfesten Boot muss Regen allein Sie nicht aufhalten.
  • Wer entscheidet, und worauf. Meist sind das Sie oder Ihr Skipper. Manche Anbieter schreiben ausdrücklich dazu, dass nur das tatsächliche Wetter zählt und keine Wetter-App.
  • Was die Gruppe bekommt. Bieten Sie zuerst einen neuen Termin an und erst danach das Geld zurück.
  • Wenn die Gruppe storniert. Viele Anbieter staffeln nach Wochen, zum Beispiel 25 % bis acht Wochen vorher, 50 % bis vier Wochen vorher und 75 % bis zwei Wochen vorher. Danach zahlt die Gruppe den vollen Preis.

In Let’s Book hat jeder Kundentyp eigene Stornierungsbedingungen, sodass eine Firma andere haben kann als eine Familie. Sie entscheiden, ob Kunden selbst online stornieren dürfen und bis wann. Bei einer Stornierung behalten Sie Ihre Gebühr ein und erstatten den Rest. Müssen Sie selbst eine Fahrt verschieben, wegen Sturm oder eines kranken Skippers, bekommt die Ansprechperson automatisch eine E-Mail.

Wo Gruppen buchen

Gruppen finden Sie an mehreren Stellen, und jede davon sollte leicht sein.

Am wichtigsten ist Ihre eigene Website. Bei vielen Anbietern schickt eine Gruppe erst eine Anfrage und wartet dann auf ein Angebot. Kann sie bei Ihnen sofort buchen, haben Sie einen klaren Vorteil. Das Buchungsformular von Let’s Book läuft auf Ihrer Website, in zehn Sprachen. Die Gruppe wählt Termin, Boot und Extras und zahlt sofort, alles oder die Anzahlung, auch um 23 Uhr, wenn Sie längst Feierabend haben.

Firmen und ältere Gäste rufen noch oft an oder schreiben eine E-Mail. Diese Buchungen tragen Sie selbst in Let’s Book ein, auf derselben Planung, und schicken einen Zahlungslink.

Eventagenturen und Plattformen für Teamevents können Ihnen viele Gruppen im Jahr bringen. Machen Sie sie zu Partnern. In Let’s Book bucht ein Partner über einen eigenen Link zu den Preisen, die Sie vereinbaren, sodass Sie der Agentur einen besseren Preis geben können. Sie können einer Agentur auch einen eigenen Kundentyp geben, der ohne Vorauszahlung bucht und danach eine Rechnung bekommt. Am Monatsende sehen Sie, was jeder Partner gebucht hat.

Auch Marktplätze wie Click&Boat verkaufen Boote mit Skipper. Lesen Sie vorher die Bedingungen, wie in unserem Artikel über mehr Direktbuchungen beschrieben.

Hotelrezeptionen werden ständig gefragt, was man auf dem Wasser unternehmen kann. Geben Sie dem Hotel einen eigenen Link oder einen Stapel Gutscheincodes mit einem Code pro Gast.

Mehr Arten von Fahrten mit einem Boot

Wenn Ihre Fahrten laufen, wollen Sie mehr aus demselben Boot holen. Das kann eine Fahrt zum Sonnenuntergang sein, eine Fahrt mit Abendessen oder ein ruhiger Vormittag unter der Woche als Vermietung ohne Skipper. Jede Art hat ihren eigenen Preis, ihre eigene Dauer und ihre eigenen Regeln. Zwischen zwei Fahrten muss das Boot außerdem wieder bereit sein, also sauber und mit dem Verdeck in der richtigen Stellung.

Eine Gruppe steigt an einem Grachtenkai in ein offenes Ausflugsboot, ein Mann am Kai hilft einer Frau an Bord

Dafür brauchen Sie eine Planung, auf die Sie sich verlassen können. In Let’s Book kann jede Fahrt ein eigenes Zeitfenster sein, mit eigenen Zeiten und eigenem Preis. Die Pufferzeit hält vor und nach jeder Fahrt ein paar Minuten frei, damit das Boot für die nächste Gruppe bereit ist. Gruppenfahrten und Vermietungen stehen auf einer Planung. Ist ein Boot gebucht, kann es online niemand sonst für diese Zeit buchen. Mehr dazu in unserer Software für private Charter.

Denken Sie daran, dass der Sonnenuntergang im Laufe des Jahres wandert. In Berlin ging die Sonne am längsten Tag 2026 um 21:33 Uhr unter, am 19. Oktober schon um 18:03 Uhr (sunrise-sunset.org für Juni und Oktober). In Let’s Book legen Sie Ihre Zeiten pro Saison fest, sodass Ihre Fahrt zum Sonnenuntergang mitwandert.

Der Tag selbst

Eine gute Fahrt beginnt schon, bevor die Gruppe an Bord geht.

Ein Crewmitglied hockt an der Anlegestelle und zeigt einer Gruppe in einem offenen Boot ein Faltblatt
  • Der Treffpunkt. Ihre Gäste waren noch nie an Ihrer Anlegestelle, also stellen Sie eine Fahne oder ein Schild auf. Die Bestätigungsmail in Let’s Book enthält die Adresse mit einem Link zu Google Maps. Den Text passen Sie selbst an, also schreiben Sie dazu, wie man das Boot findet.
  • Die Begrüßung. Begrüßen Sie die Ansprechperson mit Namen und zeigen Sie, wo die Rettungswesten liegen. Halten Sie die Sicherheitseinweisung kurz und klar.
  • Die Musik. Pegeln Sie Ihre Anlage vorher ein und sagen Sie der Gruppe, wie laut es werden darf. In Berlin gab es im Bezirk Treptow-Köpenick für Lärm von Partybooten Bußgelder zwischen 350 € und 4.500 € (Antwort des Berliner Senats).
  • Die Pakete. Gleichen Sie vor dem Ablegen die Bestellliste mit dem ab, was an Bord ist.
  • Der Abschied. Bedanken Sie sich nach der Fahrt und sagen Sie der Ansprechperson, wo sie eine Bewertung hinterlassen kann.

Am Tag nach der Fahrt verschickt Let’s Book von selbst eine E-Mail. Setzen Sie dort den Link zu Ihrer Bewertungsseite ein. Bewertungen zählen: 2019 sagten 72 % der Tripadvisor-Nutzer, dass sie immer oder oft Bewertungen lesen, bevor sie entscheiden, wo sie übernachten, essen oder was sie unternehmen (Tripadvisor).

Ihre erste Saison

Der Monatskalender in unserem Leitfaden zum Bootsverleih gilt auch für Bootstouren. Die Hauptsaison läuft meist von Mai bis September, und die Samstage sind früh weg, manchmal schon zwei Monate im Voraus. Was bei Gruppenfahrten anders ist:

Ein Crewmitglied im dunkelblauen Polo steht mit verschränkten Armen an seiner Anlegestelle, hinter ihm Gäste an Bord eines Bootes
Wann Was Sie für Ihre Gruppenfahrten tun
Herbst und Winter Klären Sie Bootszeugnis, Kleinschifferzeugnis und Anlegestelle, schriftlich. Wählen Sie ein wetterfestes Boot. Finden Sie Ihren Skipper.
Januar bis März Legen Sie Fahrten, Preise und Extras fest. Stimmen Sie das Menü mit Ihrem Caterer ab. Schreiben Sie Ihre Regeln für Wetter und Storno.
März und April Besuchen Sie Eventagenturen und Hotels und geben Sie jedem einen Partnerlink. Firmen planen jetzt ihre Sommerfeste.
Der Monat vor dem Start Machen Sie eine Probefahrt mit Freunden und Familie, gebucht über Ihr eigenes Buchungsformular. Beheben Sie, worüber sie stolpern.
Mai bis September Sehen Sie, welche Tage und Fahrten zuerst ausgebucht sind. Dort kommt Ihre nächste Fahrt hin.
Oktober bis Dezember Mit einem beheizbaren Innenraum verkaufen Sie jetzt Weihnachtsfeiern, mit Glühwein an Bord.
Nach der Saison Lesen Sie alle Bewertungen noch einmal. Fragen Sie Ihre besten Partner, was sie nächstes Jahr brauchen.

Häufige Fragen zu Bootstouren für Gruppen

Was kostet es, ein Unternehmen für Bootstouren zu gründen?

Das meiste Geld geht in das Boot. Dazu kommen das Kleinschifferzeugnis oder der Lohn des Skippers, das Bootszeugnis, Versicherung und ein Liegeplatz. Planen Sie außerdem eine Website ein und genug Reserve für die Monate, bevor Ihre erste Saison etwas einbringt. Beginnen Sie mit einem Boot und einer Fahrt, und wachsen Sie mit dem, was sich verkauft.

Welchen Führerschein braucht der Skipper?

Ein Kleinschifferzeugnis, wenn er auf einem Sportboot bis zu zwölf zahlende Gäste fährt (§ 15 BinSchPersV). Ein Sportbootführerschein reicht dafür nur noch bis zum 17. Januar 2028. Wer damit heute schon Gäste fährt, beantragt das Kleinschifferzeugnis bis zum 17. Januar 2027. Für ein Fahrgastschiff gelten andere Befähigungen.

Wie viele Gäste dürfen an Bord?

Mit einem Sportboot im Gelegenheitsverkehr höchstens zwölf (§ 8a BinSch-SportbootVermV). Ein Schiff für mehr als zwölf Fahrgäste ist ein Fahrgastschiff, mit strengeren Regeln für Schiff und Crew. Am Bodensee, in der Schweiz und in Österreich gelten eigene Regeln.

Muss eine Gruppe bei der Buchung alles bezahlen?

Nicht unbedingt. Bei großen Beträgen funktioniert eine Anzahlung bei der Buchung gut, mit dem Rest vor der Fahrt per Zahlungslink. Schreiben Sie auf, wann der Rest fällig ist und was bei einer Stornierung passiert.

Was, wenn eine Gruppe ihre Buchung ändern will?

Rechnen Sie fest damit, denn Gästezahl, Termin und Essen ändern sich fast immer. Legen Sie fest, wie weit die Zahl der Gäste sinken darf. In Let’s Book ändern Sie die Buchung selbst, und die Ansprechperson bekommt automatisch eine E-Mail.

Was tun bei schlechtem Wetter?

Entscheiden Sie vor der Saison, bei welchem Wetter Sie nicht fahren, und wer das entscheidet. Legen Sie auch fest, ob die Gruppe dann einen neuen Termin oder ihr Geld zurückbekommt. Mit einem wetterfesten Boot fahren Sie auch bei Regen.

Kann dasselbe Boot Gruppenfahrten machen und vermietet werden?

Ja, wenn Ihr Bootszeugnis beides abdeckt. Ein Boot kann tagsüber vermietet werden und abends eine Gruppe fahren. Wer es selbst fährt, braucht dann den passenden Führerschein. In Let’s Book steht beides auf einer Planung, mit Pufferzeit dazwischen.

Iwan, Berend und Robbe, unser Support-Team

Buchungssoftware für Bootsverleih, Bootstouren und Charter.

Dieser Artikel kommt von Let's Book, der Software, mit der Ihre Kunden auf Ihrer eigenen Website buchen und bezahlen und Sie alle Ihre Boote in einer Planung sehen. Gemacht von Leuten, die selbst Boote vermietet haben.