Beste Bootsverleih-Software 2026: Preise und Gebühren

Wer Software für seinen Verleih sucht, stößt auf ein gutes Dutzend Namen. Ein paar sind für Boote gebaut, ein paar für Touren und Aktivitäten, ein paar vermieten alles, und zwei sind Buchungsnetzwerke für wochenlange Yachtcharter. Let’s Book ist eines der zwölf, und wir bauen es. Darum verlinkt jede Angabe zu den anderen elf auf deren eigene Website, gelesen am 24. Oktober 2026.

Fünf Fragen, bevor Sie vergleichen

Die meisten Funktionslisten sehen gleich aus. Fangen Sie deshalb bei Ihrer eigenen Anlegestelle an.

Was verkaufen Sie? Ein Boot, das jemand zwei Stunden selbst fährt, ist eine Vermietung. Ein Sitzplatz auf der Abfahrt um drei ist ein Ticket. Ein ganzes Boot mit Skipper für einen Geburtstag ist ein Charter. Eine Woche auf einem Katamaran in Kroatien ist auch ein Charter, aber mit Anzahlung im Februar und Crewliste für das Hafenamt. Clubs verkaufen Mitgliedschaften. Viele Betriebe verkaufen zwei oder drei davon, und nicht jedes Tool kann das.
Wer zahlt die Buchungsgebühr? Manche Tools verlangen eine Monatsgebühr plus einen Prozentsatz pro Buchung. Manche verlangen monatlich nichts und nehmen einen Prozentsatz. Manche schlagen eine Gebühr auf, die Ihr Kunde an der Kasse zahlt. Der Unterschied zeigt sich bei jeder einzelnen Buchung, also schauen Sie zuerst darauf und dann auf die Funktionen.
Kaution und Mietvertrag. Bei einem Boot zum Selbstfahren wollen Sie oft eine Kaution, einen unterschriebenen Mietvertrag und Pufferzeit zwischen zwei Vermietungen fürs Putzen. Tourensoftware hat selten alle drei.
Hardware. Soll der Kunde das Boot mit seinem Telefon starten, oder wollen Sie sehen, wo ein Boot ist? Nur wenige Tools sind damit verbunden.
Woher kommen Ihre Gäste? Verkaufen Sie über Viator, GetYourGuide oder ein Netzwerk von Agenturen, brauchen Sie einen Channel Manager oder ein Vermittlernetzwerk, und Sie zahlen dafür. Buchen Ihre Gäste auf Ihrer eigenen Website, brauchen Sie das nicht.

Für Boote gebaut

Jedes Tool unten bekommt dieselben sechs Zeilen, damit Sie mit dem Finger die Seite entlangfahren können: für wen es ist, was es kostet, was es für Boote kann, woher Ihre Gäste kommen, was es gut macht, und was Sie vor dem Anruf wissen sollten. Jede Zeile über einen anderen Anbieter verlinkt auf die Seite, von der sie stammt.

Let’s Book

Das sind wir: Buchungssoftware für Bootsvermietung, Rundfahrten, Charter und Bootsclubs, und absichtlich für nichts anderes. Gebaut in Amsterdam von Leuten, die seit 2006 selbst Boote vermieten.

Für wen: Vermietung pro Stunde, Rundfahrten, private Charter und Clubs, auf denselben Booten und in einer Planung.
Preis: Standard für 25 € im Monat plus 2,5 % jeder Buchung, Pro für 150 € plus 1 %; alle Funktionen in beiden Tarifen, unbegrenzt viele Boote, Nutzer und Anlegestellen, keine Einrichtungsgebühr, keine Mindestlaufzeit. Die Buchungsgebühr zahlen Sie selbst oder geben sie als eigene Zeile an den Gast weiter (Preise, FAQ).
Für Boote: Kaution, Mietverträge, Stundenvermietung mit Pufferzeit, eine Anzahlung mit dem Rest per Zahlungslink, Mitgliedschaften, Extras und ein Motor, der sich für die Buchung freischaltet, über Sentinel Marine.
Kanäle: Ihre eigene Website, und Partnerlinks mit eigenem Tarif. Ein Channel Manager für Viator und GetYourGuide und Tickets pro Sitzplatz werden gebaut (FAQ).
Ehrliche Grenzen: noch kein OTA-Marktplatz, kein Trockenlager und keine Liegeplatzverwaltung, kein Agenturnetzwerk für Wochencharter.

BookingCentral

Vermietsoftware, gebaut in Florida, für Flotten, „die Leute stundenweise, tageweise oder pro Fahrt mieten“ (BookingCentral, Über uns).

Für wen: „Bootsvermietungen, Jetski und Wassersport, Wohnmobilvermietung, Golfcart-Vermietung, ATV/UTV und Powersport sowie Touren und Charter“, in eigenen Worten.
Preis: keine Monatsgebühr; ein Prozentsatz jeder Buchung, „in einem kurzen Telefonat“ festgelegt und nicht veröffentlicht, den Sie Ihren Gästen an der Kasse zeigen können; eine einmalige Onboarding-Gebühr und, für Betriebe mit wenig Umsatz, möglicherweise eine Jahresgebühr, beide ohne Betrag (Preise).
Für Boote: Preise pro Stunde, halben Tag, ganzen Tag und mehrere Tage; Kaution als fester Betrag, als Prozentsatz oder als Kartenautorisierung; Mietverträge über Smartwaiver; Mitgliedsstufen (Seite zur Bootsvermietung).
Kanäle: kein OTA und kein Channel Manager auf seinen Seiten.
Stark in: die amerikanische Anlegestelle. Powersport, Golfcarts und Boote in einem System, Kartenautorisierung für Schäden, und eine FAQ, die klar sagt, wo man arbeitet und wo nicht.
Vor dem Anruf wissen: „die Vereinigten Staaten und Teile Kanadas“, nur in US-Dollar, und „nicht auf Händler eingerichtet, die Service auf Französisch brauchen“ (FAQ).

SpeedyDock

„Software für Bootsvermietung, Bootsclubs und Trockenlager-Marinas“ aus Auburn, Alabama, gegründet 2016 laut den strukturierten Daten seiner Startseite, genutzt von „über 500 Marina- und Bootslagerbetreibern in den USA“ (SpeedyDock).

Für wen: Marinas mit Vermietung, einem Bootsclub, Trockenlager, Liegeplätzen und einem Kassensystem, in fünf Produkten.
Preis: für Vermietung und Club nicht veröffentlicht; „ab 200 $ im Monat“ für das Trockenlager (Trockenlager) und „99 $ im Monat“ für das Kassensystem (Kassensystem).
Für Boote: automatische Kautionen und Kautionsfreigaben, elektronisch unterschriebene Mietverträge, Preise pro Stunde, halben Tag und ganzen Tag, Pufferzeit zwischen Vermietungen, Erinnerungen an offene Restbeträge, Zugang pro Boot nach Mitgliedsstufe (Bootsvermietung); unbegrenzt viele Mitgliedsstufen mit Lastschrift und eine Verbindung zu QuickBooks für Clubs (Bootsclub).
Kanäle: kein OTA und kein Channel Manager auf seinen Seiten.
Stark in: die Marina als Ganzes. Niemand sonst in dieser Liste plant das Ein- und Auswassern mit dem Gabelstapler neben dem Vermietkalender.
Vor dem Anruf wissen: nur in den USA vermarktet, und den Vermietpreis erfahren Sie erst in einer Demo.

CaptainBook

Ein Buchungssystem, „für die Erlebnisbranche gebaut“, gegründet 2021 mit Büros in Miami und auf Naxos, mit Seiten für Bootstouren und Segelcharter und für Angelcharter (CaptainBook, Bootstouren, Über uns).

Für wen: Touren- und Charteranbieter, die Erlebnisse verkaufen; Bootsvermietung, Marinas und Clubs gehören nicht zu seinen Segmenten.
Preis: Starter 49 € im Monat (zehn Erlebnisse, keine Mietverträge), Extended 199 € (zwei Mietverträge, zwanzig Partner), Ultra 349 €; 0 % auf Direktbuchungen, 0 % plus 14,99 € pro Produkt und Monat auf Viator und GetYourGuide, 2,5 % bis 3,5 % auf anderen OTAs, 14 Tage Testphase (Preise); Zahlungsabwicklung extra, über Ihr eigenes Stripe-Konto (Zahlungen).
Für Boote: Teilzahlung bei der Buchung mit dem Rest vor Ort, digitale Mietverträge, Skipperzuweisung, Trinkgeld (Channel Manager). Kaution, Stundenvermietung mit Pufferzeit und Mitgliedschaften stehen nicht auf seinen Seiten.
Kanäle: ein Channel Manager mit Viator und GetYourGuide, und Wiederverkäuferverträge für Hotels und Agenturen.
Stark in: die klarste Preisliste für OTA-Verkäufer in dieser Gruppe, mit 0 % auf Ihre eigenen Buchungen, und ein Produkt, das ein ehemaliger Segeltourenanbieter gebaut hat.
Vor dem Anruf wissen: passt gut für Touren und Charter mit OTAs; Vermietung zum Selbstfahren ist nicht das, wofür es gebaut ist.

Plattformen für Touren und Aktivitäten mit einer Bootsseite

FareHarbor

Der Große: „Touren, Aktivitäten, Vermietungen und Attraktionen“ für mehr als 23.000 Unternehmen, gegründet 2013 auf Hawaii, mit Hauptsitz in Amsterdam und seit 2018 Teil von Booking Holdings (Über uns).

Für wen: zuerst Tourveranstalter und Attraktionen; eine Seite für Bootstouren mit Fahrplänen pro Charter, einem mobilen Manifest und OTA-Anbindungen (Bootstouren) und eine Vermietseite (Vermietung).
Preis: keine Preisseite. Die Anbieterbedingungen sagen, dass der Kunde an der Kasse eine Buchungsgebühr an FareHarbor zahlt, oder dass Sie eine Provision zahlen, die „separat mitgeteilt“ wird (Bedingungen für Anbieter). FareHarbors eigenes Hilfecenter rechnet in seinen Beispielen mit einer Buchungsgebühr von 6 % (Anzeige des Gesamtpreises); die Gebühr wird nicht erstattet und bleibt bei einer Teilerstattung ganz einbehalten (Bedingungen für Kunden).
Für Boote: Mietverträge über Partner, Kartenreservierungen für Ausrüstung und Zeitblöcke fürs Putzen, auf der Vermietseite.
Kanäle: „über 250 führende OTAs und Reiseplattformen“ und ein Affiliate-Netzwerk (Vertrieb).
Stark in: Reichweite. Wer von OTAs lebt und Plätze auf Abfahrten verkauft, findet kaum eine Plattform, die mit mehr davon verbunden ist.
Vor dem Anruf wissen: die Gebühr zahlt Ihr Kunde, an der Kasse, und bei einer Teilerstattung kommt sie nicht zurück. Wir haben einen längeren FareHarbor-Vergleich geschrieben.

Peek Pro

„Ein unabhängiges, KI-gestütztes Betriebssystem für Touren, Aktivitäten, Vermietungen und Attraktionen“, mit Seiten für Bootsvermietung, Bootstouren und Charter, Jetskis und Wassersport (Peek Pro).

Für wen: Touren- und Aktivitätenanbieter, mit eigenen Bootsseiten.
Preis: „individuell, auf Angebotsbasis“ und in Peeks eigener Vergleichstabelle „provisionsbasiert“; die Händlerbedingungen nennen 3 % auf Buchungen über den Reseller Hub und 20 % auf Peeks eigenem Marktplatz, aber keine Grundprovision (Bedingungen). Keine kostenlose Testphase; der Weg hinein ist eine Demo.
Für Boote: eine Kartenreservierung während einer Buchung, Mietverträge und Ausweis-Upload vor der Fahrt, mehrtägige Ausflüge als Extras, dynamische Preise (Seite zur Bootsvermietung).
Kanäle: Anbindungen an Viator und GetYourGuide, und Peeks eigener Marktplatz.
Stark in: die Seite des Gastes vor der Abfahrt: Mietverträge vorab unterschrieben und Ausweise hochgeladen, ein gesperrter Betrag auf der Karte, und echte Bootsseiten statt eines allgemeinen Reiters „Vermietung“.
Vor dem Anruf wissen: den Preis erfahren Sie erst in der Demo. Unser Peek-Pro-Vergleich geht tiefer.

Rezdy

„Entwickelt für Tourveranstalter, Aktivitätenanbieter und Wiederverkäufer“, aus Australien, mit einer Charterseite für „Boote, Flugzeuge, Yachten oder Charter“ und einer Vermietseite für Kajaks und Kanus (Rezdy, Charter). Rezdy hat sich 2023 mit Checkfront und Regiondo zusammengeschlossen (2023 wrap up).

Für wen: Tourveranstalter, die über Wiederverkäufer verkaufen.
Preis: Foundation 49 $, Accelerate 99 $, Expansion 249 $ im Monat, jeweils plus 3 % pro Online-Buchung, die Sie tragen oder weitergeben, 1 $ bis 0,70 $ pro Offline- oder Agenturbuchung, 21 Tage kostenlose Testphase (Preise).
Für Boote: Mietverträge über einen Partner, Wherewolf (Integrationen); Kaution, Pufferzeit und Stundenvermietung stehen nicht auf seinen Seiten.
Kanäle: ein Channel Manager mit Viator, GetYourGuide, Expedia und anderen, in jedem Tarif enthalten (Channel Manager).
Stark in: Offenheit. Die einzige Tourenplattform hier mit einer vollständigen Preisliste auf ihrer Website, und der Channel Manager ist in jedem Tarif dabei.
Vor dem Anruf wissen: die Charterseite zeigt noch eine ältere Gebühr von 2 %, was der Preisseite widerspricht. Unser Rezdy-Vergleich hat die Einzelheiten.

Checkfront

„Die flexible Buchungssoftware für jedes Erlebnis“, aus Victoria, British Columbia, seit 2010; seine Vermietseite nennt Kajaks, Paddleboards, Jetskis, Surfbretter und Boote, und eine eigene Boots- oder Charterseite gibt es nicht (Vermietung, Über uns).

Für wen: Touren, Aktivitäten, Vermietung und Unterkünfte, alles in einem Tarif.
Preis: 99 € im Monat (der Preis ist je nach Region anders) plus 3 % Online-Buchungsgebühr, die Sie tragen oder weitergeben, keine Gebühr auf Offline-Buchungen, keine Einrichtungsgebühr (Preise).
Für Boote: Mietverträge ohne Aufpreis eingebaut, eine Anzahlung mit dem Rest später, eine Kaution als Kartenvorautorisierung bei der Abholung, Wartungszeit pro Objekt als Pufferzeit (Checkfront über Vermietung).
Kanäle: Viator, Expedia, GetYourGuide, Tripadvisor und Booking.com (Touren).
Stark in: ein Tarif, ein Preis, und Mietverträge inklusive, wo andere dafür Geld nehmen. Fünfzehn Jahre Erfahrung sieht man dem Hilfecenter an.
Vor dem Anruf wissen: Mitgliedschaften und Bootshardware stehen nicht auf seinen Seiten, und Boote sind ein Posten in einer langen Vermietliste.

Bókun

„Ein Unternehmen von Tripadvisor“: Buchung und Channel Management für Tourveranstalter, Attraktionen und Vermieter, gegründet 2012 in Island, seit 2018 im Besitz von Tripadvisor (Über uns).

Für wen: Anbieter, die auf Viator verkaufen und auch die übrigen OTAs wollen.
Preis: ein kostenloser Tarif, der nur Viator-Buchungen verwaltet, Start für 49 $ im Monat plus 1,5 %, Plus für 149 $ plus 1,25 % (die eigene Funktionsliste dieses Tarifs sagt 1 %), Premium für 499 $ plus 1 %, die Sie an den Kunden weitergeben können, 14 Tage Testphase (Preise).
Für Boote: eine Anzahlung als Prozentsatz des Preises, aber Bókun „bietet nicht die Möglichkeit, den Restbetrag automatisch online abzubuchen“ (Anzahlungen). Kaution und Mitgliedschaften stehen nicht auf seinen Seiten.
Kanäle: ein Marktplatz mit „über 2.600 OTAs und Wiederverkäufern“ (Bókun), und ein Buchungswidget in 36 Sprachen (Sprachen des Widgets).
Stark in: der größte Marktplatz und die meisten Sprachen in dieser Liste, und ein kostenloser Einstieg für alle, die schon auf Viator verkaufen. Sein eigener Leitfaden zu Bootsverleih-Software nennt Let’s Book „ganz auf Bootsverleihbetriebe ausgerichtet“ (Bókun Leitfaden), und das ist fair.
Vor dem Anruf wissen: der Restbetrag nach einer Anzahlung wird von Hand eingezogen, und die Gebühr des Plus-Tarifs steht auf seiner eigenen Seite auf zwei Arten.

Vermietsoftware für jede Art von Ausrüstung

Booqable

„Die moderne Vermietsoftware für jedes Unternehmen“, aus Leeuwarden in den Niederlanden, gestartet 2014, mit einer Bootsseite, die „von stundenweiser Kajakvermietung bis zu mehrtägigen Motorbootchartern“ reicht (Bootsvermietung, Über uns).

Für wen: Vermietbetriebe jeder Art: Boote neben Fahrrädern, Zelten und Kameras.
Preis: keine Provision auf Buchungen; Start ab 29 € im Monat bei jährlicher Zahlung, Grow ab 69 €, Scale ab 149 €, elektronische Unterschrift ab Grow, 14 Tage Testphase, ein zweiter Standort 29 € im Monat (Preise).
Für Boote: Kaution als Abbuchung oder als Kartenreservierung, die nach fünf bis sieben Tagen verfällt und einmal eingezogen werden kann (Kartenreservierungen); Mietverträge; Pufferzeit (Mietzeiträume); eine Anzahlung mit Zahlungsaufforderungen für den Rest (Zahlungen). Mitgliedschaften stehen nur auf der Roadmap (Roadmap).
Kanäle: kein OTA und kein Channel Manager unter seinen Integrationen.
Stark in: ehrliche Preise ohne Prozentsatz, und die klarste Dokumentation von Kartensperrungen in dieser Liste: wie lange eine Sperrung gilt und was passiert, wenn sie verfällt.
Vor dem Anruf wissen: eine mehrsprachige Kasse braucht die Weglot-App, die nur mit Booqables eigenem Website-Baukasten funktioniert (Weglot-App), und Charter mit Skipper sind nicht seine Sache.

Anolla

Eine allgemeine Buchungsplattform mit „über 200 Dienstleistungskategorien“, eine davon Boote, von Booklux OÜ in Estland, gegründet 2011, genutzt in 33 Ländern mit 26 Sprachen (Über uns).

Für wen: Vermietung, Yachtcharter, Touren, Marinas und Clubs, auf derselben Vorlage wie 200 andere Gewerbe (Bootsverleih-Software).
Preis: ein kostenloser Tarif für 0 € und eine Monatsgebühr, „die mit der Größe Ihrer Flotte wächst“, ohne veröffentlichten Eurobetrag; Pay-as-you-go für Zahlungen und SMS (Funktionen); 30 Tage Testphase ohne Kreditkarte (Aktivitätensoftware).
Für Boote: Online-Kautionen über Stripe, Check-in-Protokolle, Mitgliedsstufen, smarte Schlösser und Sensoren, dynamische Preise. Charterverträge, Crewlisten und ein Anzahlungsplan für Wochencharter stehen nicht auf seinen Seiten.
Kanäle: ein Channel Manager und ein Dienstleistungsmarktplatz auf der allgemeinen Vermietseite (Vermietsoftware).
Stark in: Sprachen und Einstiegspreis. 26 Sprachen und ein Tarif für 0 € sind eine niedrige Schwelle für einen Betrieb mit einem Boot, überall in Europa.
Vor dem Anruf wissen: Anolla selbst sagt, sein Marktplatz für Anbindungen von Drittanbietern „ist derzeit kleiner als bei manchen etablierten Plattformen“.

Yachtcharter-Netzwerke

Diese zwei sind etwas anderes. Es sind Buchungsnetzwerke, in denen Tausende Charteragenturen Ihre Yachten sehen und für ihre Kunden buchen, mit angehängter Backoffice-Software. Wenn Sie Yachten wochenweise in Kroatien, Griechenland oder der Türkei verchartern, kennen Sie sie wahrscheinlich schon.

Booking Manager

Von MMK Systems in Zagreb, gegründet 2002 (Geschichte von MMK); „das größte Online-Buchungssystem der Welt“ für Charterflotten und Agenturen: „über 5.000 Agenturen, über 1.300 Flotten, über 12.000 Boote“ (Booking Manager).

Für wen: Charterflotten, die Wochen über Agenturen verkaufen, und die Agenturen selbst.
Preis: „hängen von der Größe Ihrer Flotte ab“; eine Transaktionsgebühr nur auf Buchungen, die über das Netzwerk kommen, feste Gebühren für das Backoffice, und eine Agenturprovision auf einen Bareboat-Charter „zwischen 15 % und 20 %“ (FAQ); Agenturen bekommen kostenlosen Zugang zu den Such- und Buchungswerkzeugen (für Agenturen).
Für Boote: Crewlisten mit Exporten für die kroatischen und griechischen Behörden, Anzahlungen mit Schlussrechnung, Verträge, Extras und seit Version 14 Stundencharter und Angebote in 28 Sprachen (v14).
Kanäle: das Netzwerk ist der Kanal: 5.000 Agenturen loggen sich ein und buchen Ihre Yachten.
Stark in: die Papierarbeit einer Charterbasis, von der Crewliste für das Hafenamt bis zur Schlussrechnung, in zwanzig Jahren in Kroatien gebaut.
Vor dem Anruf wissen: nichts für Vermietung zum Selbstfahren pro Stunde, Mitgliedschaften oder Hardware, und der Preis braucht ein Gespräch.

NauSYS

Ebenfalls aus Zagreb (Datenschutzerklärung): ein Buchungsnetzwerk für Flottenbetreiber, Charteragenturen und Yachteigner mit „über 5.000 Charteragenturen“, „über 900 Flotten“ und „über 9.000 Yachten“ (NauSYS).

Für wen: Charterflotten und die Agenturen, die sie verkaufen, plus ein Eignerportal.
Preis: „0 % Gebühren auf alle Buchungen“; Flotten wählen ein Vertriebspaket oder eine Premium-Partnerschaft, die das Backoffice enthält (NauSYS); die Partnerschaft verlangt Exklusivität, und ein Preis ist nicht veröffentlicht (Premium-Partner).
Für Boote: Verträge, Crewlisten, der Stand der Anzahlung, eine Kautionsautorisierung per Karte und ein digitaler Check-in, die letzten beiden für Premium-Partner (Systemupdates); Preislisten sind wöchentlich oder täglich (Preislisten).
Kanäle: das Agenturnetzwerk, und Ihre Yachten auf „über 250 Websites“.
Stark in: 0 % auf jede Buchung ist ein seltener Satz in dieser Branche, und die Charter-Papierarbeit ist so vollständig wie die des Nachbarn.
Vor dem Anruf wissen: Stundenvermietung kommt auf seinen Seiten nirgends vor, und Premium heißt Exklusivität.

Preise nebeneinander

Was jeder Anbieter veröffentlicht, gelesen am 24. Oktober 2026. „Nicht veröffentlicht“ heißt, dass die Zahl nicht auf seiner Website steht.

Tool	Monatlich	Pro Buchung	Wer die Gebühr zahlt	Kostenlose Testphase
Let’s Book	25 € oder 150 €	2,5 % oder 1 %	Sie, oder an den Gast weitergegeben	Testzugang, keine Testphase nötig
BookingCentral	Keine	Nicht veröffentlicht, wird am Telefon festgelegt	Sie, oder an den Gast weitergegeben	Nicht veröffentlicht
SpeedyDock	Für Vermietung nicht veröffentlicht	Nicht veröffentlicht	Nicht veröffentlicht	Demo
CaptainBook	49 €, 199 € oder 349 €	0 % direkt; 2,5 % bis 3,5 % auf OTAs	Sie	14 Tage
FareHarbor	Nicht veröffentlicht	6 % im eigenen Beispiel	Ihr Kunde, oder eine Provision für Sie	Nicht veröffentlicht
Peek Pro	Nur auf Angebot	Nicht veröffentlicht	Sie, provisionsbasiert	Demo
Rezdy	49 $, 99 $ oder 249 $	3 % online	Sie, oder an den Gast weitergegeben	21 Tage
Checkfront	99 €, je nach Region anders	3 % online	Sie, oder an den Gast weitergegeben	Nicht auf der Preisseite
Bókun	Kostenlos, 49 $, 149 $ oder 499 $	1,5 % bis 1 %	Sie, oder an den Kunden weitergegeben	14 Tage
Booqable	Ab 29 €, 69 € oder 149 €	Keine	Niemand	14 Tage
Anolla	0 €, dann wächst sie mit der Flotte	Nicht veröffentlicht	Sie	30 Tage
Booking Manager	Nicht veröffentlicht	Gebühr auf Netzwerkbuchungen	Sie	Demo
NauSYS	Nicht veröffentlicht	0 %	Niemand	Nicht veröffentlicht

Die Zahlungsabwicklung kommt überall dazu, zu den Sätzen von Stripe, Mollie oder dem Zahlungsdienst, den das Tool nutzt.

Welches Tool für welches Geschäft

Vermietung zum Selbstfahren pro Stunde, in Europa. Sie wollen Kaution, Pufferzeit, einen Mietvertrag und ein Buchungsformular in Ihrer Sprache. Let’s Book, Booqable und Anolla veröffentlichen das alles; von den dreien ist nur Let’s Book ausschließlich für Boote und verbindet Kaution, Mietvertrag und Freischaltung mit der Buchung.
Vermietung zum Selbstfahren in den USA, mit Marina. SpeedyDock und BookingCentral sind um US-Marinas, Trockenlager und Powersport herum gebaut. Let’s Book funktioniert auch in den USA, mit Dollar und Stripe, hat aber kein Trockenlager und keine Liegeplatzverwaltung.
Rundfahrten mit Tickets pro Sitzplatz. FareHarbor, Peek Pro, Rezdy, Bókun und CaptainBook verkaufen alle Plätze auf einer Abfahrt und sind mit Viator und GetYourGuide verbunden. Let’s Book verkauft heute das ganze Boot; Tickets pro Sitzplatz kommen.
Private Charter mit Skipper. Let’s Book, CaptainBook, Peek Pro und FareHarbor machen alle eine Anzahlung und einen Restbetrag; prüfen Sie, wer den Rest einzieht und ob Kaution und Mietvertrag in derselben Buchung stecken.
Wochencharter im Mittelmeer. Booking Manager und NauSYS, weil die Agenturen dort sind. Let’s Book kann die Anzahlung, den Restbetrag und die Kaution eines Wochencharters, aber es ist kein Agenturnetzwerk.
Bootsclubs. Let’s Book, SpeedyDock und BookingCentral veröffentlichen Mitgliedsstufen und Buchungsregeln; die Tourenplattformen nicht. Was Let’s Book für einen Club tut, steht auf unserer Seite zur Bootsclub-Software.
Ein paar Boote neben Fahrrädern, Kajaks oder Zelten. Booqable oder Anolla, weil sie alles vermieten.

Wo Let’s Book passt, und wo nicht

Let’s Book ist Bootsverleih-Software für Vermieter, die Boote auf mehr als eine Art verkaufen: Vermietung pro Stunde, Rundfahrten, private Charter und Mitgliedschaften, auf denselben Booten und in einer Planung. Der Preis steht auf einer Seite, die Buchungsgebühr ist eine Sache zwischen Ihnen und uns, und Sie entscheiden, ob Ihr Gast etwas davon sieht; eine Einrichtungsgebühr oder Mindestlaufzeit gibt es nicht. Was Sie noch nicht finden, ist ein Channel Manager für die großen Marktplätze oder Tickets pro Sitzplatz; beides wird gebaut, und wir sagen „kommt“, bis es live ist. Ist Ihr Geschäft der Wochencharter über Agenturen oder eine Marina mit Trockenlager, passt eines der Tools oben besser zu Ihnen, und das sagen wir lieber, als Sie anzumelden.

Häufige Fragen zur Bootsverleih-Software

Gibt es kostenlose Bootsverleih-Software?

Bókun hat einen kostenlosen Tarif, der nur Viator-Buchungen verwaltet, und Anolla hat einen Tarif für 0 € mit Pay-as-you-go-Zahlungen. Alles andere kostet eine Monatsgebühr, einen Prozentsatz oder beides. Kostenlos heißt meistens, dass die Gebühr zu Ihrem Kunden wandert oder in Ihre Zeit.

Was kostet Bootsverleih-Software?

Bei den Tools, die einen Preis veröffentlichen, reicht die Monatsgebühr von 0 € bis 499 $ und die Gebühr pro Online-Buchung von nichts bis 6 %. Ein Vermietbetrieb mit 2.000 Buchungen im Jahr zu je 150 $ zahlt bei einem Tarif mit 1 % und bei einer Kundengebühr von 6 % sehr unterschiedliche Beträge. Rechnen Sie also mit Ihren eigenen Zahlen, bevor Sie auf die Funktionen schauen.

Brauche ich Software, die für Boote gemacht ist?

Nicht immer. Ein Tourveranstalter, der Plätze verkauft und von Viator lebt, ist mit einer Tourenplattform gut bedient. Ein Vermieter mit Kaution, Mietverträgen, Pufferzeit und einem Boot, das freigeschaltet werden muss, fährt besser mit einem Tool, das all das eingebaut hat, damit Sie nicht vier Apps zusammenflicken.

Kann ich später wechseln?

Ja. Die meisten Anbieter, Let’s Book eingeschlossen, übernehmen Ihre bestehenden Buchungen für Sie. Fragen Sie, was mit den Buchungen passiert, die schon über das alte System bezahlt sind, und mit dem Zahlungskonto, und wählen Sie einen ruhigen Monat für den Wechsel.