Mejor software para clubes náuticos en 2026: seis opciones

Cada socio de un club náutico quiere su turno justo en los barcos. Una hoja de cálculo muestra quién reservó qué, pero no impide que alguien se quede con todos los sábados de julio, ni persigue al socio al que le rechazaron la tarjeta. Para eso está el software para clubes náuticos.

Seis herramientas reservan una flota compartida. Una de ellas, Let’s Book, la hacemos nosotros. Así que para las otras cinco nos ceñimos a lo que cada empresa publica en su propia web (consultado el 28 de octubre de 2026), con un enlace.

Cuatro preguntas que hacerle a cualquier software para clubes náuticos

1. ¿Las reglas mantienen el reparto justo? Un club necesita reglas de reserva que se comprueben solas: con cuánta antelación puede reservar un miembro, cuánto puede durar un viaje, cuántos fines de semana puede tener a la vez y qué barcos incluye cada membresía. Sin esas reglas, alguien de tu equipo revisa el calendario cada mañana.
2. ¿Quién cobra las cuotas? Algunas herramientas cobran a los miembros ellas mismas, con pagos automáticos y un nuevo intento cuando falla una tarjeta. Otras dejan las cuotas a tu banco o a un servicio de suscripciones y solo llevan las reservas. Las dos funcionan, pero con una tienes un sistema y con la otra tienes dos.
3. ¿Pueden los clientes que pagan usar los mismos barcos? Muchos clubes alquilan sus barcos al público un martes tranquilo. Eso solo funciona si miembros y clientes de paso reservan en un solo calendario, para que un cliente nunca pueda quedarse con un barco que ya tiene un miembro.
4. ¿Qué pasa en el muelle? O alguien entrega las llaves, o el miembro arranca el barco con su móvil cuando empieza la reserva.

Cada herramienta de abajo tiene las mismas líneas, para que puedas compararlas a lo largo de la página: precio, reglas, cuotas, clientes de paso, el muelle y lo que conviene saber antes de llamar.

Las seis herramientas que reservan una flota compartida

Let’s Book

Somos nosotros: software de reservas para alquiler de barcos, paseos, chárteres y clubes náuticos, hecho en Ámsterdam por gente que alquila barcos desde 2006. Sirve para un club por su cuenta, y para un club que también alquila sus barcos al público (software para clubes náuticos).

• Precio: para un club acordamos un precio contigo, así que en la web no hay una cifra para clubes. Si tu club también alquila barcos al público, puedes elegir Standard o Pro en la página de precios. Los dos incluyen todas las funciones.
• Reglas: en detalle. Un enlace de reserva que solo pueden usar los miembros, qué muelles y barcos abre cada membresía, con cuánta antelación y por cuánto tiempo, cuántas reservas puede tener un miembro, límites por mes y por año, y un máximo de sábados. Tu equipo puede saltarse las reglas cuando haga falta.
• Cuotas: Let’s Book no las cobra. Van por tu propio banco o tu servicio de suscripciones. Los miembros pueden reservar sin pagar por adelantado y recibir después un enlace de pago (membresías).
• Clientes de paso: sí, en el mismo calendario y con sus propios precios. Puedes pedir a los clientes de paso una fianza y un descargo, y dejar que los miembros se salten los dos.
• En el muelle: los miembros arrancan el barco con su móvil mientras dura su reserva, a través de Sentinel Marine o Qondor (alquiler sin llave).
• Antes de llamar: no tenemos una app propia para miembros (reservan en tu web e inician sesión en su cuenta), no cobramos cuotas y no gestionamos amarres ni marina seca.

SpeedyDock

Software de Estados Unidos para alquiler de barcos, clubes náuticos y marinas secas, donde los barcos se guardan en estanterías en tierra y se bajan al agua cuando hacen falta. Lo usan más de 500 operadores de puertos deportivos y de almacenamiento de barcos en Estados Unidos (SpeedyDock).

• Precio: no publicado para el producto de clubes.
• Reglas: en detalle. Límites por mes, membresías solo entre semana o solo de fin de semana, un máximo de viajes en fin de semana y festivos, y un número fijo de reservas por periodo (club náutico).
• Cuotas: sí. Pagos automáticos mensuales o anuales, reintentos cuando falla un pago, cuotas prorrateadas, y cuotas de entrada y de temporada.
• Clientes de paso: sí. Miembros y clientes de alquiler comparten un calendario, con una lista de espera para quien no es miembro.
• En el muelle: no aparece.
• Antes de llamar: está pensado para Estados Unidos, y necesitarás una demo para conocer el precio.

BookingCentral

Software de alquiler de Florida que lleva un club junto a los alquileres normales, con un portal aparte para los miembros (alquiler de barcos).

• Precio: sin cuota mensual y con todas las funciones incluidas. A cambio se queda un porcentaje de cada reserva (el porcentaje no se publica), cobra un coste de alta que se acuerda en una llamada y puede pedir un mínimo anual (precios).
• Reglas: sí. Niveles de membresía con distinto acceso, ventanas de reserva, límites como horas al mes o días a la semana, y límites por hora del día y por temporada (membresías de club).
• Cuotas: el cobro no aparece en sus páginas.
• Clientes de paso: sí. Miembros y clientes de alquiler ven la misma disponibilidad en tiempo real.
• En el muelle: no aparece.
• Antes de llamar: trabaja en Estados Unidos y en partes de Canadá, en dólares estadounidenses.

Storable Marine

El software para puertos deportivos que antes se llamaba Molo. Sirve a puertos deportivos, talleres náuticos, clubes náuticos y flotas de alquiler, y tiene un producto aparte para alquileres y clubes (Storable Marine).

• Precio: no publicado. Necesitarás una demo.
• Reglas: reservas online a cualquier hora, disponibilidad en tiempo real y una lista de espera. Los límites por miembro, las ventanas de reserva o los máximos de fin de semana no aparecen (software para clubes náuticos y alquiler).
• Cuotas: renovaciones y facturas automáticas (gestión de clientes).
• Clientes de paso: menciona combinar alquileres y membresías en una sola flota, sin más detalles.
• En el muelle: no aparece.
• Antes de llamar: su punto fuerte es el puerto deportivo alrededor del club, con amarres, mantenimiento y facturación en un solo sistema.

BoatCloud ClubHub

Software para clubes de Anderson Software, en Estados Unidos, para marinas secas y clubes náuticos (BoatCloud).

• Precio: no publicado. Hay una garantía de devolución del dinero de 60 días.
• Reglas: sí. Los planes y los periodos deciden qué miembro puede usar qué barco, qué días y a qué horas, y las temporadas se pueden dividir (ClubHub).
• Cuotas: se conecta con QuickBooks. El cobro en sí no aparece en sus páginas.
• Clientes de paso: no aparece.
• En el muelle: no aparece.
• Antes de llamar: los miembros reservan en una app para iPhone y Android, o en un ordenador.

MOXSEA

Una plataforma hecha en Suecia y Mallorca por un antiguo operador de club, para clubes náuticos y clubes de yates en propiedad fraccionada, donde los miembros comparten la propiedad de un yate y se reparten su tiempo. El club recibe una app con su propio nombre y su logotipo (MOXSEA).

• Precio: no publicado. Una calculadora en su web da una estimación anual (precios).
• Reglas: acceso entre semana o por temporada que tiene en cuenta los festivos, una recompensa por reservar fuera de las horas punta y una lista de espera (funciones principales).
• Cuotas: se cobran automáticamente, además de cuentas de combustible prepago que leen el nivel del depósito con sensores en el barco.
• Clientes de paso: no aparece.
• En el muelle: no aparece.
• Antes de llamar: los miembros reservan, cambian y cancelan en la app o por chat. Reservar en una web no aparece en sus páginas.

Tres herramientas que no reservan barcos

Si buscas software para clubes, también te salen Clubspot, Wild Apricot y VeryConnect. Ninguna de las tres reserva un barco compartido. Clubspot lleva las cuotas, las regatas y la gestión del club, sin coste de alta y con un precio que crece con el uso. Wild Apricot es software de membresías para cualquier tipo de club, desde 66 $ al mes para 100 contactos. VeryConnect tiene una página para clubes náuticos, pero cubre membresías, entradas para eventos y cuotas.

Para un club de vela o un club náutico donde cada miembro trae su propio barco, con eso basta. Un club con una flota compartida necesita una de las seis herramientas de arriba, quizá con una de estas al lado.

Lado a lado

Lo que publica cada empresa, leído el 28 de octubre de 2026. “No aparece” significa que no lo encontramos en sus páginas.

Herramienta	Precio	Reglas de reserva	Cobro de cuotas	Clientes de paso en los mismos barcos	Arrancar el barco con el móvil
Let’s Book	Acordado contigo	Sí, en detalle	No	Sí	Sí, con Sentinel Marine o Qondor
SpeedyDock	No publicado	Sí, en detalle	Sí	Sí	No aparece
BookingCentral	Un porcentaje por reserva, sin cuota mensual	Sí	No aparece	Sí	No aparece
Storable Marine	No publicado	No aparece	Renovaciones y facturas	No aparece	No aparece
BoatCloud ClubHub	No publicado	Sí	Con QuickBooks	No aparece	No aparece
MOXSEA	No publicado	Sí	Sí	No aparece	No aparece

Qué herramienta para qué club

• Quieres las cuotas y las reservas en un solo sistema: SpeedyDock o MOXSEA. Con Let’s Book, las cuotas van por tu banco o tu servicio de suscripciones, y todo lo demás va en Let’s Book.
• También alquilas tus barcos al público: Let’s Book, SpeedyDock o BookingCentral. Miembros y clientes de alquiler comparten un calendario, así que un barco también gana dinero un día tranquilo entre semana.
• Tu club está en un puerto deportivo con amarres o marina seca: SpeedyDock, Storable Marine o BoatCloud. Let’s Book no gestiona amarres.
• Quieres una app con tu propia marca: MOXSEA.
• Tus miembros tienen que arrancar el barco ellos mismos: de estas seis, solo Let’s Book lo publica.
• Eres un club de vela o de yates y cada miembro tiene su propio barco: Clubspot o Wild Apricot, para las cuotas y los eventos.

Dónde encaja Let’s Book, y dónde no

Let’s Book encaja en un club que comparte barcos y quiere que las reglas hagan la comprobación: un máximo de sábados, una ventana de reserva por membresía, el barco grande solo para la modalidad más alta. Encaja todavía mejor cuando los mismos barcos salen también con clientes de alquiler o en paseos, porque todo está en una sola planificación.

Let’s Book no cobra cuotas, no tiene una app propia para miembros y no gestiona amarres. Si quieres las cuotas y las reservas en un solo sistema, SpeedyDock o MOXSEA pueden encajarte mejor, y preferimos decírtelo antes que darte de alta.

Preguntas frecuentes sobre el software para clubes náuticos

¿Cuánto cuesta el software para clubes náuticos?

Ninguna de las seis publica un precio para clubes. BookingCentral se queda un porcentaje de cada reserva en lugar de cobrar una cuota mensual, y Let’s Book acuerda contigo un precio para clubes. Pregunta a cada proveedor las mismas tres cosas: la cuota mensual, el porcentaje de cada reserva y el coste de alta.

¿Puede el software para clubes náuticos cobrar las cuotas de los miembros?

SpeedyDock y MOXSEA sí, con pagos automáticos. Let’s Book no: las cuotas van por tu propio banco o tu servicio de suscripciones, y Let’s Book lleva las membresías, las reglas y los pagos de los viajes.

¿Pueden miembros y clientes de alquiler compartir los mismos barcos?

Sí, en Let’s Book, SpeedyDock y BookingCentral. Todos reservan en un solo calendario, así que un barco nunca se vende dos veces. En Let’s Book, los miembros pueden tener sus propios precios, y puedes dejar que se salten la fianza y el descargo que pides a los clientes de paso.

¿Mis miembros necesitan una app?

No necesariamente. En Let’s Book, los miembros reservan en tu propia web e inician sesión para ver sus viajes. SpeedyDock, BoatCloud y MOXSEA ofrecen una app. Con el alquiler sin llave de Let’s Book, los miembros también arrancan el barco con su móvil.